Τεύχος #258 - Οκτώβριος 2009
Διαβάστε αυτό το Μήνα
- - Το Σημείωμα του Εκδότη
- - Χρηματοδότηση μεταφορών & logistics από το ΕΣΠΑ
- - Καμιά άδεια δημοσίας και Φ.Δ.Χ. βυτίου το 2009
- - Αντικατάσταση ή Διασκευή κινητήρα
- - Συγκριτικό δρομολόγιο DAF XF 460 & XF 510
- - Ισχυρότερο τώρα Mitsubishi L200
- - Η ανανεωμένη σειρά R της Scania
- - VW Transporter T5
- - Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI/37 VAN
- - Η απόφαση για την Απόσυρση των φορτηγών
Αντικατάσταση ή Διασκευή κινητήρα
Νόμιμες οι βελτιώσεις αύξησης ισχύος αλλά με τις οριζόμενες προϋποθέσεις
Με την έγγραφη συναίνεση του εργοστασίου κατασκευής του αυτοκινήτου, ή της επίσημης αντιπροσωπείας στην Ελλάδα, αλλά και με την σχετική μηχανολογική μελέτη, επιτρέπεται η αντικατάσταση του κινητήρα ή ακόμη και η διασκευή του για την αύξηση της ιπποδύναμής του. Αρκεί ο νέος ή ο διασκευαζόμενος κινητήρας να εκπέμπει τους ίδιους ή λιγότερους ρύπους.
Αναλυτικά, στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Οκτωβρίου που κυκλοφορεί.








