Τεύχος #253 - Μάιος 2009
Διαβάστε αυτό το Μήνα
- - Scania: 40χρόνια V8
- - Έρχονται τα 5αξονικά ανατρεπόμενα
- - Συνέλευση Γερανοφόρων
- - Το Σημείωμα του Εκδότη
- - SCANIA V8 16,4 λ. 710 ΗΡ
- - Χωματουργικά Actros με νέες βελτιώσεις
- - Ψηφιακές κάμερες για τα Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου
- - Το βιβλίο καμποτάζ ( ενδομεταφορών)
- - Περισσότερο καμποτάζ για τα ξένα φορτηγά
- - Θερμά συγχαρητήρια στο king club!!!
- - Retarder
- - Ηλεκτρικό σύστημα φορτηγών – λεωφορείων
- - Εργοταξιακά Volvo
- - Κόμιστρα 2009
Κόμιστρα 2009
Τα κόμιστρα που δεν άλλαξαν
Σε συμφωνία για «πάγωμα» των κομίστρων των Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης για το 2009 κατέληξαν ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Ευριπίδης Στυλιανίδης και οι ιδιοκτήτες Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης μετά τη συνάντησή τους.
Ειδικότερα για τα βυτιοφόρα μεταφοράς υγρών καυσίμων, συμφωνήθηκε από κοινού η επιβολή του δικαιώματος της «σημαίας», να γίνεται στα δύο πρώτα φορτία, αντί των τριών φορτίων που επιβάλλεται σήμερα, ώστε το κόμιστρο να επιβαρύνεται με την επιβολή της «σημαίας» μόνο στα δύο πρώτα φορτία.
Οι δηλώσεις του Υπουργού ΜΕ καθώς και τα ισχύοντα κόμιστρα δημοσιεύονται στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Μαΐου που κυκλοφορεί.








