Τεύχος #256 - Αύγουστος 2009
Διαβάστε αυτό το Μήνα
- - Τα χρώματα των Λεωφορείων των ΚΤΕΛ
- - Αντικατάσταση Υπεραστικών με Αστικά και αντίθετα
- - Η SCANIA με SCR με EGR για Euro 6
- - Ψηφιακός Συνοδηγός στα φορτηγά Volvo του μέλλοντος
- - Το Σημείωμα του Εκδότη
- - Απόσυρση παλαιών Φορτηγών Αυτοκινήτων
- - Το νέο Nissan NV 200
- - ΙΚΤΕΟ Βαρέων Οχημάτων
- - Euro 5 και EEV όλη η οικογένεια Renault Trucks
- - Fiat Strada
- - Εντυπωσιακή εμφάνιση Υβριδικού VOLVO στο Λονδίνο
- - Διευκρίνιση του ΥΜΕ για τα βυτία υγρών τροφίμων
- - Δυο R στις Στοές του Παρνασσού
- - Παρουσίαση νέων ΜΑΝ από την «ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ»
- - «Έκδοση 2009» για DAF CF και XF 105
- - Μεταφορά αλόγων
- - Νέα σειρά Iveco Ecodaily
- - Mitsubishi Fuso Canter με νέο 3λιτρο κινητήρα Euro 5
- - 4αξονικό Scania για αναψυκτικά
- - Mack Superliner Towing Truck
Euro 5 και EEV όλη η οικογένεια Renault Trucks
Euro 5 και EEV όλη η οικογένεια Renault Trucks
Με κινητήρες Euro 5 και EEV όλη η οικογένεια Renault Trucks
Με κινητήρες Euro 5 και EEV (Enhanced Environmentally - friendly Vehicle - όχημα ακόμη περισσότερο φιλικό προς το περιβάλλον) εξοπλίζεται πλέον όλη η γκάμα των φορτηγών Renault, δηλαδή τα μοντέλα Premium Long Distance, Premium Distribution, Premium Lander, Kerax και Magnum που εξοπλίζονται με τους κινητήρες DXi11 και DXi13.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το 2010 η γκάμα των κινητήρων θα επεκταθεί με τους τύπους DXi5 (180 HP) και DXi7 (270 και 310 ΗΡ).
Για όλους τους τύπους Euro 5 και EEV η Renault χρησιμοποιεί τη μέθοδο SCR δηλαδή με προσθήκη Adblue.
Υπενθυμίζουμε, ότι σε πολλές μεγάλες πόλεις της Γαλλίας, της Γερμανίας, Βελγίου, Ιταλίας κ.α. έχουν καθιερωθεί ζώνες χαμηλών ρύπων όπου επιτρέπεται η κυκλοφορία φορτηγών και λεωφορείων Euro 4 ή Euro 5 και EEV και στις αγορές αυτές η Renault έχει σημαντικό μερίδιο πωλήσεων.
Βελτιωμένο το Maxity
Με αυτοματοποιημένο 6τάχυτο κιβώτιο, ένα φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων και πιο άνετα καθίσματα διατίθεται τώρα το Renault Maxity.
Τόσο το αυτοματοποιημένο κιβώτιο, όσο και το φίλτρο συνυπάρχουν με το Maxity των 150 ΗΡ DXi3. Με αυτόν τον εξοπλισμό το αυτοκίνητο καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 5. Διαθέσιμο ωστόσο παραμένει και το μηχανικό κιβώτιο των 5 ταχυτήτων.