Τεύχος #256 - Αύγουστος 2009
Διαβάστε αυτό το Μήνα
- - Τα χρώματα των Λεωφορείων των ΚΤΕΛ
- - Αντικατάσταση Υπεραστικών με Αστικά και αντίθετα
- - Η SCANIA με SCR με EGR για Euro 6
- - Ψηφιακός Συνοδηγός στα φορτηγά Volvo του μέλλοντος
- - Το Σημείωμα του Εκδότη
- - Απόσυρση παλαιών Φορτηγών Αυτοκινήτων
- - Το νέο Nissan NV 200
- - ΙΚΤΕΟ Βαρέων Οχημάτων
- - Euro 5 και EEV όλη η οικογένεια Renault Trucks
- - Fiat Strada
- - Εντυπωσιακή εμφάνιση Υβριδικού VOLVO στο Λονδίνο
- - Διευκρίνιση του ΥΜΕ για τα βυτία υγρών τροφίμων
- - Δυο R στις Στοές του Παρνασσού
- - Παρουσίαση νέων ΜΑΝ από την «ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ»
- - «Έκδοση 2009» για DAF CF και XF 105
- - Μεταφορά αλόγων
- - Νέα σειρά Iveco Ecodaily
- - Mitsubishi Fuso Canter με νέο 3λιτρο κινητήρα Euro 5
- - 4αξονικό Scania για αναψυκτικά
- - Mack Superliner Towing Truck
Διευκρίνιση του ΥΜΕ για τα βυτία υγρών τροφίμων
«Σωτήρια» Διευκρίνιση του ΥΜΕ για τα βυτία υγρών τροφίμων
«Σωτήρια» μπορεί να χαρακτηριστεί η διευκρινιστική εγκύκλιος του ΥΜΕ για τα αναγραφόμενα στις άδειες των ΦΔΧ αυτοκινήτων υγρών τροφίμων, αφού βάζει τέλος σε συχνές παρανοήσεις ελεγκτικών αρχών σε βάρος των αυτοκινητιστών. Αιτία των παρανοήσεων είναι η αναγραφή στην άδεια ενός συγκεκριμένου υγρού με το οποίο έγινε η ογκομέτρηση του βυτίου, που όμως ο έλεγχος θεωρεί ότι το ΦΔΧ αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει μόνο το συγκεκριμένο υγρό, κάτι που είναι λάθος, αφού το βυτίο υγρών τροφίμων μεταφέρει όλα τα υγρά τρόφιμα.
Το θέμα μπαίνει στη σωστή του βάση με την εγκύκλιο που εκδόθηκε από το ΥΜΕ και υπογράφεται από το Γ.Γ. κ. Δημ. Πλατή.
Αναλυτικά στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Αυγούστου που κυκλοφορεί.








