Ήταν εν πολλοίς αναμενόμενο, και πλέον ανακοινώθηκε και επίσημα: Από την 1η Ιουλίου, όλα τα τμήματα Έρευνας & Εξέλιξης (R&D) του Traton Group θα λειτουργούν από κοινού. Συνολικά, περίπου 9.000 εργαζόμενοι από τα τμήματα Έρευνας και Ανάπτυξης των Scania, MAN, International και Volkswagen Truck & Bus συγκεντρώνονται κάτω από την ομπρέλα του νέου Group R&D, με επικεφαλής τον Niklas Klingenberg, μέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Traton, υπεύθυνο για τo R&D του ομίλου.
Οι 9.000 εργαζόμενοι στο νέο, κοινό τμήμα R&D θα ενώσουν τις δυνάμεις τους με περίπου 3.000 συναδέλφους τους, που μέχρι τώρα δούλευαν στις διαφορετικές μάρκες. Στο πλαίσιο του προγράμματος «ανάπτυξης της ταυτότητας της κάθε μάρκας» (BID), το Traton Group αναφέρει ότι «έτσι διασφαλίζεται πως οι εργασίες συνεχίζονται με επιτυχία σε καινοτομίες που αφορούν συγκεκριμένες μάρκες».
Τα στελέχη της Traton ανέφεραν τέλος: «Με την επανατοποθέτηση του R&D, ολόκληρος ο Όμιλος Traton θα αξιοποιήσει το modular σύστημα παραγωγής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό από ό,τι πριν. Η γενική εστίαση είναι στην ανάπτυξη εξαρτημάτων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από διαφορετικές μάρκες, ενώ στόχος είναι η ίδια τεχνολογία να εξυπηρετεί διάφορα στάδια απόδοσης και να ικανοποιεί έτσι διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών».
Απομένει να δούμε κατά πόσο θα διατηρηθεί στο μέλλον η ξεχωριστή ταυτότητα της κάθε μάρκας –ειδικά των MAN και Scania.
