Τεύχος #380 - Δεκέμβριος 2019

Διαβάστε αυτό το Μήνα - Τεύχος #380

Δείτε ποια συστήματα ενεργητικής ασφάλειας θα είναι υποχρεωτικά από το 2022 σε όλα τα οχήματα που ταξινομούνται στην Ευρώπη.
Με απόλυτη επιτυχία πραγματοποιήθηκε το 1ο διεθνές εκθεσιακό συνέδριο ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ expo.
Διαστάσεις, εξοπλισμοί, ασφάλεια, άνεση στο μικροσκόπιο του ΤΡΟΧΟΙ & TIR.
Πόλεμος!
Τρία από τα δεκαπέντε Tourismo του υπεραστικού ΚΤΕΛ Μαγνησίας Α.Ε. Τα δεκατρία λεωφορεία παραδόθηκαν το 2018 και τα άλλα δύο το 2019.
Το R 730 του Γιώργου Τάντη από την Αριδαία.
Tο φορτηγό μπορεί να αποκτήσει αεροδυναμικό σχήμα με μια μικρή επικλινή μούρη, όπως στους σύγχρονους αμερικάνικους τράκτορες.
Ευκολοδήγητο και με προοδευτικές αντιδράσεις το ανανεωμένο Fiat Talento.
Ο νέος Πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης Οδικών Εμπορευματικών Μεταφορών (IRU), κ. Radu Dinescu.
Στιγμιότυπο από το 3ο φόρουμ της Τυφλίδας για το Δρόμο του Μεταξιού (Tbilisi Silk Road Forum).
Στην έρευνα «Being Driven» συμμετείχαν περισσότεροι από 3.000 κάτοικοι του Ην. Βασιλείου.
Τα ελαστικά κατηγορίας C3 των βαρέων οχημάτων θα φέρουν υποχρεωτικά και αυτά τη νέα ετικέτα.
Ένα πολυτελές, σύγχρονων προδιαγραφών, πούλμαν από την ErmisBus.
Ο αυτοκινούμενος γερανός Liebherr των 144 τόνων.
Orange Power…με τέρμα γκάζια! Ένας από τους δυνατότερους ελληνικούς τράκτορες με αρκετές αναβαθμίσεις στον κινητήρα.
Ασταμάτητα ήταν και φέτος τα IVECO, μονοπωλώντας στις περισσότερες κούρσες τις θέσεις του βάθρου.
Εντός έδρας η Van Hool με πλήθος εκθεμάτων
Το Agro Mover Work της Paul πάνω στο πλαίσιο του Mercedes-Benz Arocs 2051 AS 4x4.
Από αριστερά, οι κ.κ. Χριστόφορος Ποταμίτης, Διευθυντής της ACS Air Courier Services (Κύπρος) Ltd, Alexander Schmitz-Hübsch, Αντιπρόεδρος Διεύθυνσης Προϊόντων Connect της DHL eCommerce Solutions και Άλκης Μάτσης, Διευθύνων Σύμβουλος της ACS Air Courier Services (Cyprus) Ltd.
Κάθε 48 δλ. πραγματοποιείται το λεγόμενο «πάντρεμα», δηλαδή το αμάξωμα έρχεται από ψηλά για να συναντήσει ευθυγραμμισμένα από κάτω τα μηχανικά του μέρη και το όχημα να συνεχίσει για την τελική του συναρμολόγηση
Master Z.E. Hydrogen
Με απόβαρο μικρότερο των 7 τόνων, το Kässbohrer K.SSK 60 ADR των 60 m3  είναι το ελαφρύτερο ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο βυτίο ADR στην αγορά της ΕΕ.
FUSO Vision F-CELL
Από αριστερά: Harald Deiss (Επικεφαλής ZF Business Unit Electronic Systems), Jörg Grotendorst (Επικεφαλής ZF Division E-Mobility), Kim Fausing (CEO Danfoss Group) και Claus A. Petersen (Επικεφαλής Danfoss Silicon Power).