• Η νέα τοποθέτηση του Υφυπουργού ΥΠΟΜΕΔΙ, κ. Παναγιώτη Σγουρίδη, σε εκ νέου ζητήματα που έθεσε η ΟΦΑΕ

    Ο Υφυπουργός Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων, κ. Παναγιώτης Σγουρίδης, απέστειλε την εξής απάντηση επί των θεμάτων τα οποία αναδείχθηκαν.

  • Η απάντηση του Π. Σγουρίδη στις Ομοσπονδίες Φορτηγών

    Η απάντηση του Π. Σγουρίδη στις Ομοσπονδίες Φορτηγών

    Κατόπιν του κοινού Δελτίου Τύπου που εκδόθηκε από τις Ομοσπονδίες φορτηγών Ελλάδος ο Υφυπουργός Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων, κ.

  • Στο τεύχος Φεβρουαρίου που κυκλοφορεί δοκιμάζουμε στην Ελλάδα το VDL Futura Euro 6, το οποίο πέρα από τις εκτενείς βελτιώσεις και αναβαθμίσεις του νέου ολλανδικού λεωφορείου που γνωρίζει μεγάλο «σουξέ» στην Ευρώπη, προσθέτει και τον εξαιρετικό MX-11 κινητήρα της DAF που ανεβάζει τις επιδόσεις σε άλλο επίπεδο –γραμμή μετάδοσης κίνησης, ανάρτηση, σαλόνι, ηχομόνωση και στοιχεία εκμετάλλευσης, συνθέτουν ένα υπερυψωμένο τουριστικό που ταιριάζει γάντι στην ελληνική αγορά.

    VDL FUTURA FHD2-122 EURO 6

    Στο τεύχος Φεβρουαρίου που κυκλοφορεί δοκιμάζουμε στην Ελλάδα το VDL Futura Euro 6, το οποίο πέρα από τις εκτενείς βελτιώσεις και αναβαθμίσεις του νέου ολλανδικού λεωφορείου που γνωρίζει μεγάλο «σ

  • Στο τεύχος Φεβρουαρίου που κυκλοφορεί θα ενημερωθείτε για το τι σημαίνει στην πράξη η πρόσφατη απόφαση και για το πώς προβλέπεται η απελευθέρωση βάσει του κοινοτικού κανονισμού.

    Πρώτο Βήμα για την απελευθέρωση των δημόσιων μεταφορών στην Ελλάδα

    Με την πρόσφατη απόφαση του υπουργού ΥΠΟΜΕΔΙ Χρήστου Σπίρτζη να συγκροτηθεί επιτροπή με σκοπό τη δυνατότητα απελευθέρωσης των αστικών συγκοινωνιών και την εξέταση και αξιολόγηση των σχετικών προτά

  • Το τελευταίας γενιάς Fiat Panda Van είναι η πρόταση της εταιρείας στα μικρά επαγγελματικά που βασίζονται σε οχήματα της κατηγοράς των μίνι (ή segment 1A). Το μικρότερο μοντέλο της γκάμας της Fiat Professional, το Panda Van είναι μία διασκευή της επιβατικής έκδοσης του δημοφιλούς ιταλικού μικρού, ταυτόχρονα όμως, χαρακτηρίζεται από σημαντικές καινοτομίες που αυξάνουν την εκμετάλλευση.  Στην ελληνική αγορά διατίθεται σε συνδυασμό με έναν από τους πλέον μοντέρνους πετρελαιοκινητήρες παραγωγής, τον 1,3 MultiJet

    Fiat Panda Van: Ιταλική Φινέτσα στην πόλη

    Το Fiat Panda Van είναι ένα από τα πιο εξελιγμένα κόμπακτ van της αγοράς, με στοιχεία εκμετάλλευσης στο άνω άκρο της κατηγορίας του, αξιόλογες επεμβάσεις από τον κατασκευαστή που παραπέμπουν σε με

  • Στη συγκέντρωση που πραγματοποιήθηκε των προέδρων των Ομοσπονδιών των ιδιοκτητών Δ.Χ. φορτηγών αυτοκινήτων της Ελλάδος αποφασίστηκε η κάθοδος του κλάδου σε δυναμικές κινητοποιήσεις, σε όλη την Ελλάδα, σύμφωνα και με τις αποφάσεις των τοπικών σωματείων και Ομοσπονδιών, ενώ σύσσωμος ο Κλάδος θα συμμετέχει στην πανελλαδική απεργία της 4ης Φεβρουαρίου 2016.

    Κινητοποιήσεις Αυτοκινητιστών

    Με κινητοποιήσεις σε όλη την Ελλάδα ξεκίνησαν οι αντιδράσεις των αυτοκινητιστών ενάντια στο νέο ασφαλιστικό, την αύξηση των εργοδοτικών εισφορών, καθώς και των εισφορών των ελευθέρων επαγγελματιών

  • Τα γραφικά παραπέμπουν στο λογότυπο της BRM που μοιάζει με καρό σημαία γκραν πρι. Η BRM είναι ένας γαλλικός οίκος υψηλής ωρολογοποιίας, που κατασκευάζει πανάκριβα μηχανικά ρολόγια και έχει σημαντική εμπλοκή με χορηγίες στα μηχανοκίνητα σπορ καθώς κατασκευάζει κυρίως χρονογράφους που απευθύνονται στο συγκεκριμένο κοινό.

    Scania Limited Edition R 730 Red By BRM

    Οι Σουηδοί παρουσίασαν στη Λυόν μία ιδιαίτερη έκδοση του κορυφαίου V8 με την ονομασία «Red by BRM».

  • Το Νοέμβριο του 2006 παραμιλούσε όλος ο κόσμος του Truck Tuning μετά την παρουσίαση του Ellasoniti Scania Power μέσα από τις σελίδες του Truck No 1. Το πάθος του ιδιοκτήτη είχε αποτυπωθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο επάνω στο 164 το οποίο ήταν ένα από τα ομορφότερα οχήματα που κυκλοφορούσαν στην Ευρώπη.

    Zannas is Back

    Το Νοέμβριο του 2006 παραμιλούσε όλος ο κόσμος του Truck Tuning μετά την παρουσίαση του Ellasoniti Scania Power μέσα από τις σελίδες του Truck No 1.

  • Στο τεύχος Ιανουαρίου που κυκλοφορεί παρουσιάζουμε μια εναλλακτική διαδρομή, στο κομμάτι από την Καρδίτσα, και συνολικά τη Θεσσαλία, προς Άρτα-Αμφιλοχία, καθώς οι περισσότεροι αυτοκινητιστές επιλέγουν να κινηθούν μέσω Ιωαννίνων.

    Το Πέρασμα της Πίνδου

    Εναλλακτική διαδρομή από την Καρδίτσα στην Άρτα

  • Θέλοντας λοιπόν εμείς να απαντήσουμε στα ερωτήματα που κατά καιρούς μας απευθύνετε, επιχειρούμε μια αναλυτική παρουσίαση του ηλεκτρικού συστήματος των φορτηγών, όσο πιο απλά μπορούμε, και να δώσουμε επίσης τις βασικές οδηγίες και συμβουλές ώστε ο οδηγός να είναι σε θέση να κάνει τη βέλτιστη εκμετάλλευση του συστήματος αλλά και να διασφαλίζει την άψογη λειτουργία του. Το θέμα είναι αρκετά ευρύ, όσο και ενδιαφέρον και θα προσπαθήσουμε να το εξαντλήσουμε σε δύο μέρη με το πρώτο να δημοσιεύεται στο τεύχος Ιανου

    Ηλεκτρικό Σύστημα Φορτηγών

    Η λειτουργία των επαγγελματικών οχημάτων στηρίζεται και εξαρτάται από ορισμένα σημαντικά, θα λέγαμε κρίσιμα, συστήματα όπως είναι το ηλεκτρικό.

  • Στο τεύχος Ιανουαρίου που κυκλοφορεί ταξιδεύουμε στη συγκεκριμένη διαδρομή καταγράφοντας την απόδοση του κινητήρα και την κατανάλωση, αξιολογούμε το σύστημα P.P.C. και εξετάζουμε την άνεση και την εργονομία της καμπίνας. Παράλληλα, το δοκιμάζουμε στη μεγάλη ανηφόρα της Τραγάνας με μικτό φορτίο 37.500 κιλά, ενώ το δρομολόγιο περιλαμβάνει διανομή του φορτίου σε πρακτορεία και εργοστάσια των Αθηνών.

    Στο δρόμο με Actros 2548

    Στοχεύοντας στην υψηλή αποδοτικότητα, τη χαμηλή κατανάλωση και σε καλή μεταπωλητική αξία η εταιρεία παραγωγής και τυποποίησης ελαιολάδου Nutria επένδυσε σε ένα συρόμενο Mercedes-Benz Actros 2548 γ

  • Το κεντρικό ρεπορτάζ του πρώτου τεύχους της νέας χρονιάς αναφέρεται στους μαγνήτες και στην επικινδυνότητα που δημιουργεί η τοποθέτησή τους στα φορτηγά. Είναι μια πρακτική που πρέπει να σταματήσει γιατί θέτει σε κίνδυνο ζωές. Το αναδεικνύουμε στις πραγματικές του διαστάσεις και για τον πρόσθετο λόγο ότι διαπιστώσαμε άγνοια των σοβαρών επιπλοκών που μπορεί να προκαλέσει ένας μαγνήτης τοποθετημένος στη βαλβίδα κάτω από το σασμάν του φορτηγού. Μην το χάσετε.

    Μαγνήτες στα φορτηγά

    Φαινόμενο πανευρωπαϊκό, αλλά άκρως επικίνδυνο

Σελίδες