• στις εγκαταστάσεις της Contlift Ε.Π.Ε. στον Ασπρόπυργο οι καλοί φίλοι και ανα- γνώστες μας Νίκος Κουρδόγλου και Γιώργος Τσόκανος με τη βοήθεια και του συνεργάτη μας Παύλου Μαυρο- μύτη δημιούργησαν τον αριθμό 29 με προηγούμενα τεύχη του περιοδικού και με φόντο το πράσινο XF από τα Γιαννιτσά.

    Οι ευχές των αναγνωστών

    Στον 29ο χρόνο πέρασε πλέον το αγαπημένο σας περιοδικό συνεχίζοντας μια επιτυχημένη πορεία τριών δεκαετιών, πάντα δίπλα και κοντά στον μεταφορέα και κάθε ιδιοκτήτη φορ

  • Ο τράκτορας, ένα Volvo FH 16 750, ανέλαβε την έλξη για μια δοκιμή των νέων σούπερ – αργών σχέσεων του κιβωτίου IShift της Volvo (βλέπε προηγούμενο τεύχος Τ.Τ. σελ. 34). Κατάφερε να ξεκινήσει ομαλά και να σύρει το συρμό σε μια απόσταση 100 μέτρων. Για να το επιτύχει και προκειμένου οι κινητικοί άξονες να μη χάσουν την πρόσφυση, τοποθετήθηκε στον τράκτορα βάρος 40 τόνων.

    FH16 750 HP για 750 τόνους

    Στο Λιμάνι του Γκέτεμποργκ, στη Σουηδία, 40 εμπορευματοκιβώτια γεμάτα ανταλλακτικά Volvo φορτώθηκαν ανά δύο (το ένα πάνω στο άλλο) σε 20 ρυμουλκούμενα σχηματίζοντας έτσι έναν οδικό συρμό 3

  • Σύμφωνα με τον κ. Luigi Boggione, αν η Ε.Ε. βιαστεί να καθιερώσει τα αστικά ηλεκτρικά λεωφορεία, υπάρχει ενδεχόμενο να γεμίσουν οι ευρωπαϊκές πόλεις κινεζικά οχήματα.

    Luigi Boggione: « Η τεχνολογία Euro 6 της Iveco είναι η καλύτερη»

    Ο διευθυντής πωλήσεων Νότιας Ευρώπης της Iveco Bus, κ. Luigi Boggione εξηγεί στο T&T τα σχέδια της εταιρείας για το μέλλον,

  • Δωρεάν Τεχνικός Έλεγχος Λεωφορείων

    Let's talk BUSiness. Οι ειδικοί στα λεωφορεία έρχονται στην πόλη σας

  • το περιοδικό ΤΡΟΧΟΙ & TIR περνάει στον 29ο χρόνο από την έκδοσή του

    Πέρασε στον 29ο χρόνο

    Με το τεύχος αυτό, το περιοδικό ΤΡΟΧΟΙ & TIR περνάει στον 29ο χρόνο από την έκδοσή του συνεχίζοντας την πορεία του στην ενημέρωση των Επαγγελματικών, πάντα υπεύθυνα, έγκυρα και αδέσμευτα.

  •  Η Βιομηχανία Γάλακτος Ηπείρου Καράλης Α.Ε απέκτησε πρόσφατα τέσσερα καινούργια MAN TGM 18.250, εφοδιασμένα με σύγχρονα βυτία κατασκευής Ermicon – Αφοί Κωνσταντινίδη, τα οποία καθημερινά κινούνται στην Ήπειρο και την Αιτωλοακαρνανία συλλέγοντας φρέσκο γάλα. Στο τεύχος Απριλίου που κυκλοφορεί ταξιδεύουμε με το νέο ΜΑΝ και συζητούμε με τον ιδιοκτήτη για τα κριτήρια επιλογής του οχήματος.

    Με MAN TGM στις φάρμες της Ηπείρου

    Η περισυλλογή και μεταφορά γάλακτος είναι μια απαιτητική διαδικασία εξαιτίας του δύσκολου οδικού δικτύου που κυκλοφορούν τα οχήματα, σε ημιορεινές και ορεινές περιοχές, για την προσέγγιση της εκάσ

  • Καθημερινά ο Β.Ο.Α.Κ δέχεται σημαντικό όγκο οχημάτων ο οποίος αυξάνεται τους καλοκαιρινούς μήνες.

    Ο επικίνδυνος Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

    Ο αυτοκινητόδρομος 90, ονομασία Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, ανήκει στους κύριους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας, στο πρωτεύον οδικό δίκτυο κατά το μεγαλύτερο μέρος του (από Α.Κ.

  •  Στο τεύχος Απριλίου που κυκλοφορεί έχουμε στη διάθεσή μας για περίπου 1.000 χιλιόμετρα την έκδοση κοντού μεταξονίου του Transit Custom, στο επίπεδο εξοπλισμού Trend και καταγράφουμε την εμπειρία μας μεταφέροντας υλικά συσκευασίας.

    Ford Transit Custom FT310 με κοντό μεταξόνιο

    Το Ford Transit Custom έχει εξελιχθεί σε ευρωπαϊκό best seller και αποτελεί πλέον σταθερή αξία και στη δική μας αγορά.

  • Με 100% ευρωπαϊκό προφίλ η TEMSA επανέρχεται στην κατηγορία των μεσαίων τουριστικών λεωφορείων λανσάροντας το μοντέλο MD 7 στις 31+1+1 θέσεις, μια πιο πολυτελής έκδοση του Opalin, φυσικά με κινητήρα Euro 6 και σημαντικές εργονομικές βελτιώσεις. Γνωρίστε το στο τεύχος Απριλίου που κυκλοφορεί.

    TEMSA MD 7 Euro 6

    Τουριστικό 31+1+1

  • Παρατάθηκε μέχρι 31 Οκτωβρίου 2016 η υποχρέωση της εκ των υστέρων τοποθέτησης ABS στα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε οποιαδήποτε χώρα πριν την 1/1/1999 και δεν φέρουν σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Ομοίως, η μεταβίβαση αυτών των οχημάτων δεν επιτρέπεται αν δεν είναι εφοδιασμένα με ABS.

    Παράταση στην τοποθέτηση ABS

    Παρατάθηκε μέχρι 31 Οκτωβρίου 2016 η υποχρέωση της εκ των υστέρων τοποθέτησης ABS στα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε οποιαδήποτε χώρα πριν την 1/

  • Δεξιά, ο κ. Τάκης Θεοχαράκης Αντιπρόεδρος του Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας παραλαμβάνει το τρόπαιο από τον κ. Μανώλη Αγριμανάκη (αριστερά).

    Τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του νέου NP300 Navara

    Τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του νέου Navara ανέπτυξε σε σύντομη ομιλία του ο εκδότης του περιοδικού ΤΡΟΧΟΙ & TIR Μανώλης Αγριμανάκης.

  • Φορτηγά και Ελαφρά Επαγγελματικά όλων των κατηγοριών, από 2 μέχρι 42 τόνους και για κάθε μεταφορική εφαρμογή, καθώς και Λεωφορεία όλων των χρήσεων θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά οι επισκέπτες της 2ης Διεθνούς Έκθεσης Transport Show 2016 που θα πραγματοποιηθεί από 13 μέχρι 16 Οκτωβρίου στο εκθεσιακό κέντρο MEC Παιανίας.

    «Παρόντα Άπαντα»!

    στη 2η Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων Τεχνολογίας Μεταφορών & Logistics Transport Show

Σελίδες