Η κυκλοφορία προς Θεσσαλονίκη εκτρέπεται μέσω της εξόδου του Α/Κ Αγίας Μαρίνας στη Χ/Θ 223,320 του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. και μέσω υφιστάμενου παράπλευρου οδικού δικτύου, τα οχήματα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. στον Α/Κ Στυλίδας- Καραβόμυλου στη Χ/Θ 231,868.
Το τρέιλερ μπορεί να μετακινηθεί από οποιοδήποτε όχημα διαθέτει τις αντίστοιχες δυνατότητες έλξης και άρα η ασφάλισή του είναι αυτόνομη και το κόστος της εξαρτάται από το βάρος της.
"Η κίνηση με υδρογόνο αποτελεί έναν ισότιμο ανταγωνιστή στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και συμβάλλει στην κίνηση «καθαρών» οχημάτων με πολλά πλεονεκτήματα, που διασφαλίζουν καλύτερες συνθήκες κυκλοφορίας μέσα στην πόλη και στις παρυφές της".
H τεχνολογική αυτή υπεροχή, σε συνδυασμό με τις απεριόριστες δυνατότητες της ανθρώπινης δημιουργικότητας, θα αυξήσει την παραγωγικότητα, θα μειώσει το κόστος παραγωγής και τους χρόνους παράδοσης και θα βελτιώσει περαιτέρω την ποιότητα των προϊόντων με αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα και ευελιξία της εταιρείας.
