Επέκταση της προκαταρκτικής εξέτασης για την πολύωρη κυκλοφορική συμφόρηση που προκλήθηκε το απόγευμα της περασμένης Κυριακής, σε τμήμα του αυτοκινητόδρομου της ΠΑΘΕ, μεταξύ Πιερίας και Θεσσαλονίκης, λόγω τεχνικών εργασιών στη γέφυρα του Αλιάκμονα, ζητεί ο εισαγγελέας Εφετών.
Με συμπληρωματική παραγγελία προς την Εισαγγελία Πρωτοδικών Πιερίας, ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Εφετών Θεσσαλονίκης Λεωνίδας Νικολόπουλος ζητά να διερευνηθεί κατά πόσο ήταν επείγουσες οι συγκεκριμένες εργασίες τη δεδομένη χρονική στιγμή, που ο αυτοκινητόδρομος δέχεται μεγάλο φόρτο οχημάτων.
Προς αυτή την κατεύθυνση ενδέχεται να διεξαχθεί τεχνική πραγματογνωμοσύνη και τα ευρήματά της να αξιολογηθούν ποινικά ώστε να διαπιστωθεί τυχόν τέλεση και άλλων αδικημάτων, εκτός από αυτό της έκθεσης σε κίνδυνο που ερευνάται με την αρχική παραγγελία της ίδιας προκαταρκτικής εξέτασης.
Η συμπληρωματική παραγγελία έρχεται ύστερα από τη δημοσιοποίηση επιστολής διαμαρτυρίας του Επιμελητηρίου Πιερίας προς την εταιρεία διαχείρισης του αυτοκινητοδρόμου για την πολύωρη ταλαιπωρία που υπέστησαν χιλιάδες πολίτες. Στην ίδια επιστολή, το Επιμελητήριο ζητά να μάθει τους λόγους που επέβαλαν την εκτέλεση των έργων τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή.
Έπρεπε να στεγνώσει το μπετόν
Υπενθυμίζεται ότι για το θέμα αυτό, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου είχε νωρίτερα, την περασμένη Δευτέρα, ζητήσει συγνώμη για την ταλαιπωρία των αυτοκινητιστών και σε ανακοίνωσή της εξήγησε τους δύο λόγους της κυκλοφοριακές συμφόρησης:
1. Τον εξαιρετικά αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο, καθώς την Κυριακή κινήθηκαν περισσότερα από 127.000 οχήματα στον αυτοκινητόδρομο, λόγω της μαζικής επιστροφής εκδρομέων.
2. Την εκτέλεση επειγουσών και κρίσιμων εργασιών οδικής ασφάλειας στη γέφυρα του Αλιάκμονα, οι οποίες αφορούσαν την επισκευή βλαβών που εμφανίστηκαν στους αρμούς καταστρώματος της γέφυρας και προκαλούσαν καταστροφές ελαστικών, με πιθανή απώλεια ελέγχου οχήματος σε υψηλές ταχύτητες. Οι εργασίες ξεκίνησαν τη Δευτέρα 30 Ιουνίου και ολοκληρώθηκαν το απόγευμα του Σαββάτου 5 Ιουλίου. Ωστόσο, για λόγους ασφάλειας, δεν ήταν δυνατή η επαναφορά της κυκλοφορίας σε δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση πριν την πλήρη σκλήρυνση του ειδικού σκυροδέματος, η οποία απαιτεί συγκεκριμένο χρόνο ωρίμανσης. Οι εργασίες δεν επιδέχονταν αναβολή και έχουν πλέον ολοκληρωθεί οριστικά.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
