Η Renault Trucks διαθέτει μια ευρεία γκάμα φορτηγών καλύπτοντας κάθε ανάγκη στον τομέα των City Logistics, των μεταφορών, των κατασκευών και της βιομηχανίας από 3 έως 120 τόνους (ειδικές μεταφορές).
Η Renault Trucks, δύο μόλις χρόνια μετά από την εισαγωγή της τεχνολογίας Turbo Compound, προχωρά σε νέες αναβαθμίσεις στη γκάμα οχημάτων της για το 2025 τα οποία και είναι ήδη διαθέσιμα στην ελληνική αγορά από την αντιπροσωπεία του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη.
Στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Φεβρουαρίου που κυκλοφορεί έχοντας στη διάθεσή μας το πανίσχυρο Scania 770 S με τον Νάσο Παυλόπουλο στο τιμόνι του δεν χάνουμε την ευκαιρία να ξεκινήσουμε το δρομολόγιο μαζί και να το δοκιμάσουμε στις ανηφόρες του Πολύμυλου.
Πόσο εφικτή, με τις υπάρχουσες υποδομές, είναι η χρήση ενός αμιγώς ηλεκτρικού φορτηγού «μεγάλων αποστάσεων» σήμερα; Σε ένα δρομολόγιο με ένα Mercedes-Benz eActros 600 από τη Γένοβα μέχρι τη Μασσαλία καταγράφουμε την πραγματικότητα της «μηδενικών εκπομπών ρύπων» οδικής Μεταφοράς.
Η Iveco αναβαθμίζει για το 2024 το πιο σκληροτράχηλο van της αγοράς με νέο σχεδιασμό, αναβάθμιση του εσωτερικού της καμπίνας, και πληθώρα συστημάτων άνεσης, υποβοήθησης οδήγησης και ενεργητικής ασφάλειας, διατηρώντας ακέραια όλα τα στοιχεία εκμετάλλευσης του Daily.
Στη DAF έχουν αποφασίσει να «χτίσουν» πάνω στο μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα που δημιουργήθηκε με τη σειρά DAF G+, XG και XF και τώρα σε μικρό χρονικό διάστημα από το λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς, προχωρούν σε σημαντικές αναβαθμίσεις κυρίως στη γραμμή μετάδοσης κίνησης για τα νέα μοντέλα του 2025.
