Οι κατηγορίες δικαιούχων μετακίνησης με πλήρη απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου είναι Άτομα με Αναπηρία (ΑμΕΑ) με ποσοστό αναπηρίας 67% και άνω σύμφωνα με τα κριτήρια που καθορίζονται από το...
Για τον προγραμματισμό των δρομολογίων τους, τις φορτώσεις και εκφορτώσεις, θα πρέπει οι ιδιοκτήτες των φορτηγών και οι υπεύθυνοι στόλου των εταιρειών να λάβουν υπόψη τους τις παρακάτω απαγορεύσεις...
Ως οχήματα ιστορικού ενδιαφέροντος καθορίζονται τα οχήματα τα οποία πληρούν τις αρχές, απαιτήσεις και προϋποθέσεις των διεθνών κανονισμών που έχουν θέσει η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (Δ.Ο.Α.), η...
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) αναλαμβάνουν να εισπράττουν τα πρόστιμα που βεβαιώνονται από στελέχη του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.) για παραβάσεις των διατάξεων του...
Αναγνωρίζεται η δυνατότητα ασφάλισης με την ιδιότητά τους ως «ελεύθερων επαγγελματιών», των μετόχων των ΚΤΕΛ ΑΕ, ανεξάρτητα από το ποσοστό συμμετοχής τους στις Ανώνυμες Εταιρείες των ΚΤΕΛ και...
Η διανυκτέρευση ή μη είναι ο βασικός παράγοντας που δίνει το δικαίωμα στα ΚΤΕΛ ή (και) στα τουριστικά γραφεία να πραγματοποιούν μαθητικές γραμμές.
Παρατείνονται με νεότερη εγκύκλιο του υπ.
Μεταφορείς που επιθυμούν να αναλάβουν μεταφορικό έργο στις γραμμές: «Αθήνα – Βελιγράδι-Αθήνα» και «Αθήνα-Novisand-Αθήνα», «Αθήνα – Σκόπια-Αθήνα» και «Θεσσαλονίκη- Σκόπια-Θεσσαλονίκη» μπορούν να...
