Σε ισχύ τέθηκε από χθες η εφαρμογή του νέου κανονισμού παροχής ηλεκτρονικών πληροφοριών για τις εμπορευματικές μεταφορές (eFTI- Electronic Freight Transport Information), που σταδιακά θα οδηγήσει στην πλήρη ψηφιοποίηση, καταργώντας το χαρτί με σημαντικά οφέλη, όπως μείωση της ταλαιπωρίας και της γραφειοκρατίας, μείωση των δαπανών και εξοικονόμηση πόρων τόσο για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας, όσο και για τα κράτη-μέλη.
Η ψηφιοποίηση θα μειώσει τον διοικητικό φόρτο για τις επιχειρήσεις μεταφορών και τα κράτη-μέλη, θα αυξήσει την ασφάλεια των δεδομένων και θα διευκολύνει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς της ΕΕ και των κρατών-μελών για τις εμπορευματικές μεταφορές (οδικές, σιδηροδρομικές, εσωτερικές πλωτές και αεροπορικές μεταφορές).
Με τελευταίο στάδιο τον Ιούλιο του 2027, τα δεδομένα αυτά θα μπορούν να διαμοιράζονται μέσω ασφαλών, πιστοποιημένων eFTI πλατφορμών που μπορούν εύκολα να ενσωματωθούν στα υφιστάμενα συστήματα διαχείρισης δεδομένων των εταιρειών, οι οποίες θα είναι σε θέση να μοιράζονται τυποποιημένα δεδομένα εμπορευματικών μεταφορών με τις αρχές των κρατών-μελών, καθώς και με τις συνεργαζόμενες επιχειρήσεις.
Ο αρμόδιος για τις βιώσιμες μεταφορές και τον τουρισμό Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας δήλωσε: «Ο τομέας των εμπορευματικών μεταφορών της Ευρώπης προετοιμάζεται για το μέλλον. Η εισαγωγή των ηλεκτρονικών πληροφοριών εμπορευματικών μεταφορών αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός, προωθώντας τον ψηφιακό μετασχηματισμό των συστημάτων μεταφορών μας και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα. Θα μπορούσε να εξοικονομήσει στον τομέα των μεταφορών και της εφοδιαστικής της ΕΕ έως και 1 δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως. Δημιουργώντας κοινά πρότυπα και κάνοντας τα συστήματα να συνεργάζονται μεταξύ τους, το eFTI ανοίγει το δρόμο για μεταφορές χωρίς χαρτί στην ΕΕ».
Επόμενα βήματα
Από τον Ιανουάριο του 2025: Τα κράτη-μέλη μπορούν να αρχίσουν να αναπτύσσουν τα Πληροφοριακά Συστήματα για να μπορούν οι αρχές να ελέγχουν τις πληροφορίες μεταφοράς σύμφωνα με το eFTI.
Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025: Η Επιτροπή σχεδιάζει να εγκρίνει τις υπόλοιπες εκτελεστικές προδιαγραφές του eFTI. Αυτές θα παρέχουν λεπτομερείς λειτουργικές και τεχνικές προδιαγραφές για τα συστήματα και τις υπηρεσίες Πληροφοριακών Συστημάτων που θα χρησιμοποιούνται από τις επιχειρήσεις (πλατφόρμες eFTI και πάροχοι υπηρεσιών eFTI) καθώς και τους κανόνες για την πιστοποίησή τους.
Από τον Ιανουάριο του 2026: Οι πάροχοι υπηρεσιών θα έχουν έτοιμες προς λειτουργία τις απαιτούμενες πλατφόρμες. Αυτό σημαίνει ότι οι αρχές των κρατών-μελών θα μπορούν να δέχονται τα δεδομένα που θα είναι αποθηκευμένα στις πιστοποιημένες πλατφόρμες eFTI έτοιμα για επιθεώρηση.
Από τις 9 Ιουλίου 2027: Ο κανονισμός eFTI θα εφαρμόζεται πλήρως. Οι αρχές των κρατών μελών θα πρέπει να αποδέχονται τις πληροφορίες που θα μοιράζονται ηλεκτρονικά οι επιχειρήσεις μέσω πιστοποιημένων πλατφορμών eFTI.
Οφέλη: 13 ευρώ ανά Δελτίο Αποστολής
1. Για τις επιχειρήσεις:
- Οι μεταφορείς θα πραγματοποιούν λιγότερες στάσεις και θα έχουν μικρότερες καθυστερήσεις όπως αυτές που προκαλούνται από τους ελέγχους..
- Άμεση ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ συνεργαζόμενων εταιρειών, μέσω των πλατφορμών eFTI, επιτρέποντας έτσι πιο αποτελεσματικό σχεδιασμό της μεταφοράς, της φόρτωσης των οχημάτων και των ακολουθητέων δρομολογίων.
- Οι επιχειρήσεις θα εξοικονομήσουν έως και 13 ευρώ ανά δελτίο αποστολής. Ετησίως, αυτό θα μπορούσε να ισοδυναμεί με εξοικονόμηση 1 δισεκατομμυρίου ευρώ σε διοικητικό κόστος για τον τομέα των μεταφορών και της εφοδιαστικής σε όλη την επικράτεια της ΕΕ.
2. Για τα κράτη-μέλη:
- Βελτιωμένη αποδοτικότητα με απλοποιημένους ελέγχους συμμόρφωσης.
- Οι αρχές μπορούν να βλέπουν τις πληροφορίες στη δική τους γλώσσα, χάρη στην αυτόματη μετάφραση των δεδομένων που μοιράζονται ηλεκτρονικά οι επιχειρήσεις.
- Οι πληροφορίες σχετικά με τους ελέγχους που διενεργούνται ηλεκτρονικά μπορούν να υποβληθούν προς επεξεργασία για στατιστικούς σκοπούς και υποβολής εκθέσεων.
