Ως συνήθως, η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες στην Ευρώπη που υποδέχεται νέο μοντέλο της Ford Pro, με το νέο Ranger PHEV να είναι η μεγάλη είδηση της χρονιάς στην κατηγορία των pick-up.
Η παραγωγή του, λοιπόν, ξεκίνησε, οι παραγγελίες έχουν ανοίξει στην εισαγωγική της χώρας μας, και οι πρώτες παραδόσεις χρονικά στα τέλη Μαΐου με αρχές Ιουνίου.
Εντυπωσιακή, και άκρως δελεαστική είναι η προσφορά λανσαρίσματος με την αποκλειστική έκδοση Ranger PHEV Stormtrak, η οποία σε σχέση με την έκδοση PHEV Wildtrak ξεχωρίζει χάρη σε πολλά αποκλειστικά στοιχεία σχεδιασμού και εξοπλισμού, όπως, μάσκα με κυψελοειδές πλέγμα και λογότυπο «Ranger» στο καπό, αεραγωγούς στα φτερά, δύο αποκλειστικά χρώματα αμαξώματος (chill grey και agate black), εμπρός φωτιστικά σώματα τεχνολογίας matrix LED, ματ ζάντες με αποκλειστικό σχεδιασμό, κάμερα οπισθοπορείας 360ο, ρυθμιζόμενη μπάρα οροφής, premium ηχοσύστημα της B&O 640 W, ηλεκτρική πρίζα 2,3 kW (Pro Power OnBoard), υποβοήθηση οπισθοπορείας με τρέιλερ, και πολλά ακόμη.
Πολλά από τα στοιχεία εξοπλισμού που είναι έξτρα σε άλλες εκδόσεις, είναι στάνταρ για το Stormtrak PHEV, όπως λ.χ., το πανάκριβο ηχοσύστημα. Να σημειωθεί ότι, όπως μαθαίνουμε, η συγκεκριμένη έκδοση θα είναι περιορισμένης παραγωγής, και πιθανότατα μετά την εξάντληση της πρώτης παρτίδας, ο κατασκευαστής θα πάψει την παραγωγή, κάτι που την καθιστά εν δυνάμει συλλεκτική. Όλα τα νέα Ranger PHEV είναι διαθέσιμα είτε με μηνιαίο μίσθωμα FordLease για το κανάλι των εταιρικών πωλήσεων, είτε με χρηματοδότηση Ford Finance με επιτόκιο 2,99%. Περισσότερα εδώ
Ηλεκτρική αυτονομία, κορυφαία ροπή
Τα αμιγώς ηλεκτρικά, κινεζικής κυρίως προέλευσης, ελαφρά ημιφορτηγά, δυσκολεύονται προς το παρόν να βρουν αγοραστικό κοινό στην Ευρώπη, αλλά με την τεχνολογική τροπή που έχουν πάρει τα πράγματα ήταν δεδομένο πως οι καθιερωμένοι κατασκευαστές θα ασχολούνταν με τον εξηλεκτρισμό της γραμμής μετάδοσης κίνησης και σε αυτή την κατηγορία. Κι επειδή ακόμη η αγορά για αμιγώς ηλεκτρικά pick-up είναι στα σπάργανα, καθώς είναι πολύ δύσκολο να μην επηρεαστούν στοιχεία όπως το ωφέλιμο φορτίο από τον όγκο και το βάρος των μπαταριών, το πιθανότερο ήταν να βλέπαμε πρώτο κάποιο plug-in. Αργά ή γρήγορα λοιπόν, κάτι τέτοιο θα συνέβαινε, με τη Ford να γίνεται η πρώτη εταιρεία που λανσάρει εξηλεκτρισμένο pick-up στην αγορά. Το νέο Ranger PHEV, εντάσσεται λοιπόν στην (ήδη) επιβλητική σε βάθος γκάμα του pick-up με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, με σειρά στοιχείων εκμετάλλευσης που το καθιστούν μοναδικό.
Το νέο σύστημα κίνησης PHEV 2,3 συνδυάζει τον βενζινοκινητήρα EcoBoost των 2,3 λίτρων της Ford και το 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της εταιρείας με έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 75 kW και μια μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 11,8 kWh. Αποτέλεσμα είναι η μέγιστη ροπή να εκτοξεύεται στα 690 Nm –η υψηλότερη από οποιουδήποτε άλλου Ranger παραγωγής και χάρη στη μέγιστη απόδοση των 281 PS, η έκδοση PHEV παράγει περισσότερη ισχύ από ένα πετρελαιοκίνητο Ranger 3.0L V6. Το νέο Modular Hybrid Transmission ενσωματώνει τον ηλεκτροκινητήρα του Ranger PHEV στο περίβλημα του κιβωτίου προκειμένου να εξασφαλιστεί απρόσκοπτα η υβριδική λειτουργία του συστήματος.
Η φόρτιση της μπαταρίας διαρκεί λιγότερο από τέσσερις ώρες με τη χρήση μονοφασικού φορτιστή 16 amp εξασφαλίζοντας αυτονομία άνω των 45 χιλιομέτρων σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το Ranger PHEV προσφέρει την ίδια υψηλή απόδοση στην εργασία που έχει χαρίσει στα πετρελαιοκίνητα και βενζινοκίνητα Ranger στρατιές αφοσιωμένων οπαδών σε όλο τον κόσμο. Οι πελάτες του νέου Ranger PHEV θα συνεχίσουν να είναι σε θέση να μεταφέρουν ωφέλιμο φορτίο έως και 1 τόνο, να ρυμουλκούν έως και 3.500 κιλά και να επωφελούνται από τις εκτός δρόμου ικανότητες που προσφέρουν το σύστημα τετρακίνησης e-4WD του Ranger, το dual-range κιβώτιο μεταφοράς (κοντές/μακριές σχέσεις) και το μπλοκέ πίσω διαφορικό. Η μπαταρία υψηλής τάσης είναι τοποθετημένη ανάμεσα σε ειδικά σχεδιασμένες ράγες του πλαισίου.
Μεγάλο δέλεαρ για τον επαγγελματία
η ηλεκτρική αυτονομία
Η υπόσχεση της δυνατότητας κάλυψης αποστάσεων πέριξ των 45 χιλιομέτρων, σημαίνει πως σημαντικός αριθμός πελατών θα μπορεί να καλύψει σημαντικό μέρος των καθημερινών δρομολογίων αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, Ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει στο Ranger PHEV να λειτουργεί ηλεκτρικά και οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν πότε και πώς θα χρησιμοποιούν την ισχύ της μπαταρίας χρησιμοποιώντας ένα από τα προγράμματα λειτουργίας Auto EV (με τα ηλεκτρονικά να κάνουν όλη τη δουλειά), EV Now, EV Later και EV Charge. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από την αναγεννητική πέδηση που προσφέρει ο ηλεκτροκινητήρας και την πρόσθετη ροπή κατά τη ρυμούλκηση, τη μεταφορά βαρύτερων φορτίων και την κίνηση σε δύσκολες off-road συνθήκες, όπως η οδήγηση σε βραχώδεις επιφάνειες και δρόμους με απότομη κλίση.
Επίσης, οι μηχανικοί της Ford αναθεώρησαν τη ρύθμιση της ανάρτησης για βέλτιστη άνεση και εξασφαλισμένες επιδόσεις εντός και εκτός δρόμου, λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη τις ιδιαίτερες απαιτήσεις που προτάσσει τόσο το μοναδικό πλαίσιο όσο και η κατανομή βάρους του νέου Ranger PHEV. Η τεχνολογία Pro Power Onboard του νέου Ranger PHEV υποστηρίζει τους πελάτες που χρειάζονται έξτρα ενέργεια για τη δουλειά ή τις εκδρομές τους, καθώς παρέχει τη δυνατότητα τροφοδοσίας εργαλείων και εξοπλισμού υψηλής απόδοσης σε εργοτάξια ή κάμπινγκ, χωρίς τη χρήση γεννήτριας. Το σύστημα προσφέρει στάνταρ ισχύ φόρτισης 2,3 kW.
Πλήρες πακέτο τηλεματικής
Όπως όλα τα μοντέλα της Ford Pro, το νέο Ford Ranger PHEV υποστηρίζεται από μια ολοκληρωμένη σουίτα υπηρεσιών συντήρησης, φόρτισης, διαισθητικού λογισμικού και ευέλικτης χρηματοδότησης που απλουστεύουν την εμπειρία ιδιοκτησίας, βελτιώνουν την παραγωγικότητα και μειώνουν το λειτουργικό κόστος. Πολλοί πελάτες του Ranger είναι μικρές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν τα pick-up τους για επαγγελματικούς σκοπούς κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και για ταξίδια αναψυχής τα Σαββατοκύριακα, με την καινοτόμο εφαρμογή FordPass 12 να τους υποστηρίζει εν κινήσει με ειδοποιήσεις για τη λειτουργική κατάσταση και την ασφάλεια του οχήματος. Εταιρείες με μεγαλύτερους στόλους οχημάτων μπορούν να χρησιμοποιούν τα δεδομένα από το Ford Pro Telematics 13 για να βελτιστοποιήσουν την αποδοτικότητα και τον χρόνο λειτουργίας των οχημάτων τους. Το νέο ψηφιακό ημερολόγιο της Ford Pro διευκολύνει επίσης την παρακολούθηση της χιλιομετρικής κάλυψης για απλούστερη καταγραφή και συμμόρφωση με τους κανονισμούς.
