Οργανωμένες εγκληματικές ομάδες δρουν στην Ιταλία με εξειδίκευση στις κλοπές φορτίων από φορτηγά και αποκομίζοντας τεράστια κέρδη σε βάρος των αποστολέων των εμπορευμάτων, των οδηγών, αλλά και των ασφαλιστικών εταιρειών.
Η τελευταία ανάλυση από τον διεθνή ασφαλιστικό φορέα εμπορευμάτων TT Club και την Ομοσπονδία Transported Asset Protection Association (TAPA) καταγράφει δραματική αύξηση οργανωμένων εγκλημάτων κατά μεταφερόμενων φορτίων στην Ιταλία, με τα περιστατικά κλοπών να τετραπλασιάζονται τα τελευταία δύο χρόνια.
Η έκθεση αναδεικνύει τα εξής:
- Άνω του 400% αύξηση στη συχνότητα ασφαλιστικών απαιτήσεων από το 2021
- Σχεδόν το ένα τρίτο των απαιτήσεων αφορά κλοπές εμπορευμάτων από φορτηγά σταθμευμένα χωρίς επαρκή ασφάλεια ή στην άκρη του δρόμου
- Η περιοχή της Λομβαρδίας (Μιλάνο, Μπρέτσια, Κόμο κ.α.)εμφανίζεται με τα υψηλότερα ποσοστά κλοπών εμπορευμάτων από φορτηγά
Η έκθεση σημειώνει, επίσης, τα εξής:
- Σημαντική έλλειψη ασφαλούς στάθμευσης, με αναλογία μιας μόνο θέσης ανά 289 φορτηγά που σταθμεύουν σε μη ασφαλή parking
- Αξιοσημείωτη αύξηση κλοπών εμπορευμάτων και από το σιδηροδρομικό δίκτυο
- Χρήση drones από εγκληματίες για την παρακολούθηση των πιθανών στόχων
Ο ασφαλιστικός φορέας TT Club, σε συνεργασία με τις BSI SCREEN και TAPA EMEA, υπογραμμίζει την αυξανόμενη απειλή για την ιταλική εφοδιαστική αλυσίδα, κυρίως από το οργανωμένο έγκλημα και τις προχωρημένες μεθόδους κλοπής που εφαρμόζει. Η εκτενής αυτή έκθεση, αξιοποιώντας τους εκτεταμένους πόρους δεδομένων των τριών οργανισμών, φωτίζει τη δυναμική και τη διαρκώς εξελισσόμενη φύση του εγκλήματος κλοπής φορτίων στην Ιταλία και τα βήματα που απαιτούνται για την καταπολέμησή του.
Κλοπές φορτίων στην Ιταλία 20216-2023
Όπως συμβαίνει και σε άλλες χώρες, στην Ιταλία καταγράφεται αύξηση στρατηγικά οργανωμένων κλοπών φορτίων, με εγκληματικές ομάδες να χρησιμοποιούν όλο και πιο εξελιγμένα μέσα για να διεισδύσουν στην εφοδιαστική αλυσίδα και στα μεταφερόμενα εμπορεύματα. Η έκθεση επισημαίνει ότι η Ιταλία είναι ιδιαίτερα ελκυστική στους κλέφτες λόγω της γνωστής αγοράς πολυτελών και επώνυμων προϊόντων. Ειδικά τα ρούχα, η ένδυση γενικότερα και τα φαρμακευτικά προϊόντα καταγράφονται ως τα πιο στοχευμένα εμπορεύματα.
«Η Ιταλία δεν είναι η μόνη που βιώνει ανησυχητική αύξηση στις κλοπές φορτίου», σχολιάζει ο Josh Finch, Διευθυντής Διαχείρισης Κινδύνου Εφοδιαστικής στον TT Club. «Βλέπουμε παρόμοιες τάσεις παντού – μεγάλες οδικές αρτηρίες και βιομηχανικά κέντρα γίνονται βασικοί στόχοι. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα το βασικό πρόβλημα: φορτία σε στάση, σταθμευμένα φορτηγά χωρίς ασφάλεια, σε παρκίζες ή στις άκρες των δρόμων, κοντά σε κύριους κόμβους, είναι εκείνα που διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο».
Οι συντάκτες της έκθεσης περιγράφουν, επίσης, τις όλο και πιο εξελιγμένες μεθόδους που χρησιμοποιούν οι εγκληματίες για την πρόσβαση σε φορτία, με έμφαση στη χρήση drones για αναγνώριση.
«Πολλά σύγχρονα drones μπορούν να λειτουργούν για πάνω από 30 λεπτά, αρκετός χρόνος για να παρακολουθήσουν έναν χώρο, να εντοπίσουν αδύνατα σημεία, κάμερες ασφαλείας, φυλάκια. Είναι αθόρυβα, με εξαιρετική ορατότητα και δύσκολα εντοπίζονται – έχουμε δει περιπτώσεις όπου drones εισήλθαν σε αποθήκες μέσω ανοιχτών θυρών χωρίς να γίνουν αντιληπτά. Με αυτόν τον τρόπο, οι κλέφτες καταφέρνουν να χαρτογραφήσουν τα αποθέματα και τις τοποθεσίες των εμπορευμάτων», εξηγεί ο Finch.
