«Εκσυγχρονίζουμε και αναβαθμίζουμε το υφιστάμενο δίκτυο και ταυτόχρονα δημιουργούμε νέες υποδομές που ενισχύουν τον ρόλο της χώρας μας ως κρίσιμου κόμβου των διεθνών εμπορευματικών μεταφορών».
Τα παραπάνω ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας μιλώντας στο FIDIC Global Leadership Forum, που διεξάγεται στην Αθήνα, με θέμα «Leading for Future-ready Infrastructure Delivery».
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών έκανε ιδιαίτερη αναφορά και στη σημασία του ευρωπαϊκού δικτύου συνδεσιμότητας και των διαδρόμων του, που αποτελούν τη βάση του εθνικού στρατηγικού και επιχειρησιακού σχεδιασμού, ειδικά σε μια περίοδο γεωπολιτικών αναταράξεων.
«Η Ελλάδα συμμετέχει σε δύο διαδρόμους του δικτύου: τον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Βαλτικής Θάλασσας – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου (BBA) και τον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου (WBEM). Αυτοί οι ευρωπαϊκοί διάδρομοι και οι απολήξεις τους βρίσκονται στον πυρήνα του Ελληνικού στρατηγικού σχεδιασμού, και στο πλαίσιο της προώθησης της συμμετοχής μας σε αναδυόμενες παγκόσμιες πρωτοβουλίες συνδεσιμότητας», σημείωσε ο κ. Δήμας.
Παράλληλα, πρόσθεσε ότι: «Δρόμοι, Γέφυρες, Σιδηρόδρομοι, Κέντρα logistics, Λιμάνια και Αεροδρόμια του διευρωπαϊκού δικτύου και των διαδρόμων του δεν είναι πλέον μονοδιάστατα μέσα συνδεσιμότητας. Εξελίσσονται ταχύτατα σε κρίσιμους κόμβους ενός ευρύτερου γεωοικονομικού και γεωπολιτικού δικτύου που συνδέει υποδομές, ενεργειακά συστήματα, αλυσίδες εφοδιασμού και πλαίσια ασφάλειας, οργανώνει ροές, την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική παρουσία της Ευρώπης στον κόσμο».
Ο Υπουργός ανέφερε ακόμη ότι: «Όλη αυτή η κινητοποίηση ενεργοποιεί την πολιτική του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην αξιοποίηση κάθε διαθέσιμης πηγής χρηματοδότησης: εθνικοί, ευρωπαϊκοί και ιδιωτικοί πόροι, όπως το Τομεακό μας Πρόγραμμα, το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και ιδιωτικά κεφάλαια μέσω ΣΔΙΤ. Μόνο για το 2026 έχουν προγραμματιστεί πόροι ύψους 2,36 δισ. ευρώ για έργα σε όλη τη χώρα, που καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα παρεμβάσεων».
