Ενόψει της προκήρυξης των διαγωνισμών για τις συμβάσεις ανάθεσης του συγκοινωνιακού έργου, καθορίστηκε το δίκτυο των τακτικών υπεραστικών και αστικών γραμμών δημοσίων οδικών μεταφορών επιβατών εντός της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη συνέχεια της δημοσίευσης αντίστοιχων δικτύων Περιφερειών που προηγήθηκαν (Πελοπόννησος, Θεσσαλία, Κρήτη, Ήπειρος κ.α.)
Το δίκτυο συγκοινωνιών υπεραστικών και αστικών γραμμών της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης καλύπτει φυσικά και τις 5 Περιφερειακές Ενότητες και είναι από τα μεγαλύτερα σε διανυόμενα χιλιόμετρα της χώρας, αφού και οι πέντε μεγάλες πόλεις συνδέονται με τακτικές γραμμές με την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη- πέρα από το δίκτυο συγκοινωνιών εντός της κάθε Π.Ε.
Ειδικότερα, το δίκτυο ανά Περιφερειακή Ενότητα έχει ως εξής:
Δυνατότητα για απευθείας αναθέσεις
Επισημαίνεται ότι για ορισμένα από τα ανωτέρω δίκτυα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, δύνανται να ανατίθενται απευθείας τακτικές υπεραστικές και αστικές οδικές μεταφορές επιβατών σε τρίτους λόγω περιορισμένου μεταφορικού έργου, εφόσον συντρέχουν οι προϋποθέσεις σύμφωνα με το άρθρο 5 «Ανάθεση συμβάσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας», παρ. 4 του Κανονισμού (ΕΚ) 1370/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και το άρθρο 25 του ν. 4974/2022 «Προϋποθέσεις απευθείας ανάθεσης περιορισμένου μεταφορικού έργου», ως προς το ετήσιο εκτελούμενο μεταφορικό έργο (αστικό ή υπεραστικό, κατά περίπτωση) και ως προς την εκτιμώμενη ετήσια αξία των παρεχόμενων υπηρεσιών (αστικού ή υπεραστικού τακτικού μεταφορικού έργου, κατά περίπτωση), συναρτήσει του αριθμού οχημάτων των φορέων από τους οποίους παρέχονται οι σχετικές υπηρεσίες ανάλογα με τον οποίο ευρίσκει εφαρμογή η παρ. 1 ή 2 του άρθρου 25.
