τσιμούχα

500.000 km στο κοντέρ: Ποιες βλάβες έρχονται πρώτες;

Τι χαλάει πραγματικά πρώτο σε ένα φορτηγό μετά τις 500.000 km; Turbo, αισθητήρες, αναρτήσεις ή συμπλέκτης; Δείτε ποια εξαρτήματα εμφανίζουν πρώτα σημάδια κόπωσης και πώς η σωστή προληπτική συντήρηση μπορεί να σας γλιτώσει από δαπανηρές βλάβες. Κυριακή 26/07/2026 - 12:15

Τροχοί & TIR

τσιμούχα

500.000 km στο κοντέρ: Ποιες βλάβες έρχονται πρώτες;