Η Ιταλία αποφάσισε να διατηρήσει τους προσωρινούς ελέγχους στα εσωτερικά σύνορα της Ζώνης Σένγκεν.
Το μέτρο θα παραμείνει σε ισχύ έως τα μέσα του 2026 και η επίδρασή του αναμένεται να γίνει αισθητή και στον τομέα των μεταφορών. Σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση, η Ιταλία θα διατηρήσει τους ελέγχους στα χερσαία σύνορα με τη Σλοβενία από τις 19 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 18 Ιουνίου 2026. Η κυβέρνηση επικαλέστηκε διάφορους λόγους, μεταξύ των οποίων τον συνεχιζόμενο κίνδυνο τρομοκρατικής διείσδυσης μέσω μεταναστευτικών διαδρομών, την αυξανόμενη παράτυπη μετανάστευση και τη δράση δικτύων λαθρεμπορίας και εμπορίας ανθρώπων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σημείωσε ότι η Ρώμη αναφέρθηκε επίσης σε ευρύτερες πιέσεις ασφαλείας – από την αστάθεια στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία μέχρι τις προκλήσεις που συνδέονται με το Καθολικό Ιερό Έτος και τους επερχόμενους Χειμερινούς Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες.
Έλεγχοι και από τη Σλοβενία
Αλλά και η Σλοβενία από την πλευρά της διατηρεί και παρατείνει τους συνοριακούς ελέγχους με την Κροατία και την Ουγγαρία από τις 22 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 21 Ιουνίου 2026. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, αυτό αποτελεί «αναγκαίο και αναλογικό μέτρο λόγω του διαπιστωμένου επιπέδου απειλής».
Αν και, βάσει των κανόνων Σένγκεν, οι συνοριακοί έλεγχοι προορίζονται να αποτελούν μέτρο έσχατης ανάγκης και περιορισμένης διάρκειας, ολοένα και περισσότερο γίνονται μέρος μιας παρατεταμένης στρατηγικής σε αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ, όπως στη Γερμανία.
Και η Ολλανδία
Νωρίτερα τον Νοέμβριο, η Ολλανδία ανακοίνωσε επίσης ότι οι προσωρινοί έλεγχοι θα συνεχιστούν έως τις 8 Ιουνίου 2026. Ο Υπουργός Ασύλου και Μετανάστευσης, David van Weel, υποστήριξε ότι η παράταση είναι αναγκαία για τη διασφάλιση της δημόσιας τάξης και για να αποτραπεί η υπερφόρτωση του εθνικού συστήματος ασύλου.
Αν και η ολλανδική κυβέρνηση υποστηρίζει ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις πως οι τρέχοντες έλεγχοι διαταράσσουν σημαντικά τις εμπορικές ροές, ο τομέας των μεταφορών έχει διαφορετική άποψη. Οι ενώσεις μεταφορέων προειδοποιούν εδώ και μήνες ότι οι έλεγχοι – ακόμη και αν είναι επιλεκτικοί – προκαλούν αισθητές καθυστερήσεις και πρόσθετο κόστος.
