Ο κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis (Fiat, Opel, Peugeot, Citroen) σκοπεύει να αναστείλει την παραγωγή σε αρκετά εργοστάσιά της στην Ευρώπη, σύμφωνα με πληροφορίες του AFP που επικαλούνται πηγές από την εταιρεία.
Η Stellantis ανέφερε ότι είναι πιθανό να σταματήσει την παραγωγή στο εργοστάσιο του Άιζεναχ στη Γερμανία για δύο ημέρες την επόμενη εβδομάδα, ενόψει εθνικής αργίας. Η εταιρεία εξήγησε ότι η απόφαση αυτή αποσκοπεί στην προσαρμογή των ρυθμών παραγωγής στις δυσκολίες της ευρωπαϊκής αγοράς και ταυτόχρονα στην αποτελεσματική διαχείριση των αποθεμάτων έως το τέλος του έτους.
Το συγκεκριμένο εργοστάσιο είναι ένα από τα ευρωπαϊκά κέντρα όπου η Stellantis έχει αποφασίσει να διακόψει προσωρινά την παραγωγή. Οι διακοπές αυτές είναι προγραμματισμένες για τα τέλη Σεπτεμβρίου έως τον Οκτώβριο, με τη διάρκειά τους να εξαρτάται από το εργοστάσιο και τα μοντέλα αυτοκινήτων που κατασκευάζονται εκεί.
Έτσι, από τις 29 Σεπτεμβρίου, η εταιρεία θα αναστείλει την παραγωγή δύο μαρκών αυτοκινήτων στο Pomigliano (Ιταλία), σύμφωνα με τη The Detroit News. Επιπλέον, η Stellantis επιβεβαίωσε την αναστολή της λειτουργίας του εργοστασίου στο Poissy, κοντά στο Παρίσι (Γαλλία), από τις 13 έως τις 31 Οκτωβρίου. Παρόμοια προσωρινή διακοπή θα σημειωθεί και στο εργοστάσιο της Tychy (Πολωνία).
Η γαλλική εφημερίδα Les Echos ανέφερε επίσης παρόμοια μέτρα σε εργοστάσια στη Σαραγόσα και τη Μαδρίτη (Ισπανία).
Πτώση πωλήσεων
Η Stellantis δεν είναι ο μόνος ευρωπαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων που αντιμετωπίζει δυσκολίες. Την περασμένη εβδομάδα, η Volkswagen μείωσε τις προβλέψεις της για το 2025, προετοιμάζοντας την περικοπή 35.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία.
Σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου φέτος, οι νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 0,7% σε ετήσια βάση, ενώ η παραγωγή παραμένει αισθητά κάτω από τα προ πανδημίας επίπεδα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ΕΕ βιώνει μια ολοένα και βαθύτερη κρίση. Σύμφωνα με την EUROFER, το πρώτο τρίμηνο του 2025 η παραγωγή αυτοκινήτων σημείωσε πτώση 11,4% σε ετήσια βάση — πρόκειται για το πέμπτο συνεχόμενο τρίμηνο πτώσης.
