Πιο κοντά στην επίλυσή τους έρχονται τα αιτήματα των ιδιοκτητών ταξί μετά και τις τελευταίες συναντήσεις που είχε ο Πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ Λευτέρης Πετράκης.
Συγκεκριμένα, χθες, ο Πρόεδρος της ΠΟΕΙΑΤΑ Λευτέρης Πετράκης, ο Γ. Γραμματέας Μαυρίδης Σάκης και ο Ειδικός Γραμματέας Νομικών Προσώπων Σταυρίδης Θεόδωρος, συμμετείχαν αρχικά στην Ημερίδα του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και συνομίλησαν με τον Πρόεδρό τους Τσιάνο Αθανάσιο και τη Διευθύντρια του ΙΜΕΤ Αϋφαντοπούλου Γεωργία για τα θέματα των ειδικών λωρίδων στην Αθήνα.
Στη σχετική ανακοίνωση που εκδόθηκε από την ΠΟΕΙΑΤΑ διαβάζουμε:
«Είναι γεγονός πως η μόνιμη διέλευση των ταξί χρήζει υποδομής που δεν υπάρχει ακόμη και χρειάζεται αυστηρή τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας.
Επισημάναμε από πλευράς μας ότι τα ταξί όπως σε όλη την Ευρώπη κινούνται μέσα στις ειδικές λωρίδες και θα πρέπει άμεσα να βρεθεί ο τρόπος ώστε να υλοποιηθεί και να ισχύσει παντού ανά την Ελλάδα.
Αμέσως μετά, έγινε συνάντηση με τον Υφυπουργό Μεταφορών Οικονόμου Βασίλειο στο γραφείο του, όπου μας διαβεβαίωσε πως το θέμα έχει φτάσει ως τον Πρωθυπουργό και άμεσα θα υπάρξουν απαντήσεις. Τονίσαμε ως Ομοσπονδία πως, όλο αυτό θα βοηθήσει όχι μόνο τα ταξί και τους πελάτες τους, αλλά παράλληλα και μεθοδευμένα θα βοηθήσει και την κίνηση των λεωφορείων και τους επιβάτες τους καθώς θα αποσυμφορηθούν οι ειδικές λωρίδες από τα Ι.Χ.
Ο Υφυπουργός βλέπει θετικά το αίτημά μας και σύντομα θα απαντήσει καθώς και θα υπάρξουν οι γνωμοδοτικές προτάσεις που θα πρέπει να μελετηθούν.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα θέματα με το Υπουργείο Μεταφορών, διασφαλίσαμε πως σύντομα στο ερανιστικό νομοσχέδιο θα ρυθμιστούν όσα ζητήσαμε (Ποινικό μητρώο, Ειδικές άδειες, Ιδανικό μερίδιο, τροπολογία 6μήνου, 9θέσια παντού), ενώ θα συμπεριληφθεί και η διέλευση των ταξί στις λωρίδες της Θεσσαλονίκης.
Ενημερώνουμε, επίσης, ότι θα οριστεί Επιτροπή για τον κανονισμό λειτουργίας, ώστε στο προσεχές χρονικό διάστημα όλοι μαζί με διάλογο θα καταθέσουμε τις προτάσεις μας και τα επιχειρήματά μας, με μοναδικό στόχο να γίνουν οι απαραίτητες αλλαγές για τον εκσυγχρονισμό του κανονισμού ταξί και ραδιοταξί».
