Μετά από αρκετά χρόνια, οι παραχωρησιούχοι, δηλαδή οι εταιρείες εκμετάλλευσης των αυτοκινητόδρομων, κατέληξαν σε συμφωνία για τη χρήση ενός κοινού πομποδέκτη που θα ανοίγει τις μπάρες σε όλα τα διόδια, χωρίς οι οδηγοί και ιδιοκτήτες να έχουν διαφορετικά e-pass και να διατηρούν ξεχωριστούς λογαρι