MAN TGM

Η κύρια αλλαγή σχεδιαστικής ταυτότητας του νέου ΜΑΝ είναι η απαλοιφή του μεγάλου διάκενου ανάμεσα σε προφυλακτήρα και μάσκα, όπου τώρα τοποθετήθηκαν τρεις, αιχμηρής σχεδίασης γρίλιες
Ο ηλεκτροκινητήρας του MAN eTruck, αποδίδει ισχύ 250 kW (335 ίππων) και ροπή 2.700 Nm. Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω του κεντρικού άξονα, χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Το προς το παρόν πρωτότυπο φορτηγό (υπολογίζεται να περάσει στην παραγωγή το 2021) υπόσχεται μέγιστη αυτονομία 200 χλμ.