Σε στενή συνεργασία με τη Schmitz Cargobull, η BERGERecotrail δημιούργησε μια καινοτόμο οικογένεια νέων προϊόντων. Το BERGER PerformanceCoil έκανε το ντεμπούτο του ως το πρώτο μοντέλο της γενιάς Evolution στην έκθεση transport logistic στο Μόναχο τον Ιούνιο.
Η αρχική έκδοση της νέας γενιάς Performance ξεκινά από ένα ιδιαίτερα χαμηλό απόβαρο 4,8 τόνων και συγκαταλέγεται μεταξύ των ελαφρύτερων οχημάτων που διατίθενται στην αγορά καθώς είναι σχεδιασμένο για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο και αποδοτικότητα. Με το πιστοποιημένο αμάξωμα Schmitz Cargobull BERGERecotrail, είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, όπως η μεταφορά ποτών, αυτοκινήτων και ελαστικών, καθώς και η μεταφορά χημικών (octabin) και σιτηρών.
«Ελαφριά, υψηλής ακρίβειας, χειροποίητη κατασκευή - αυτά δεν είναι τάσεις της εποχής, αλλά μέρος του εταιρικού DNA μας. Το κίνητρό μας είναι πάντα η αναζήτηση καλύτερων λύσεων. Μαζί με τη Schmitz Cargobull, συνδυάσαμε το καλύτερο από δύο κόσμους - το ιδιαίτερα ελαφρύ σασί μας και το εξαιρετικά λειτουργικό αμάξωμα που δημιούργησε ο ηγέτης της αγοράς», εξηγεί ο κ. Berger, επιχειρηματίας, πρωτοπόρος στην ελαφριά κατασκευή τρέιλερ και συνιδρυτής της BERGERecotrail.
Ο Berger ήταν αυτός που κατάφερε να προσελκύσει τον Oliver Hoffmann, πρώην Τεχνικό Διευθυντή της AUDI AG, στο έργο. Ο Hoffmann μεταφέρει τώρα την εμπειρία και τις ικανότητές του στην καινοτομία στη BERGERecotrail ως διευθύνων σύμβουλος. «Η τεχνολογία πρέπει να κάνει τη διαφορά. Και αυτό ακριβώς κάνει αυτό το νέο τρέιλερ για τις μεταφορικές εταιρείες, τους οδηγούς και το περιβάλλον», λέει ο Hoffmann.
Το αποδοτικό PerformanceCoil
Το PerformanceCoil είναι ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά χάλυβα σε κουλούρες και μετάλλων, με διάμετρο από 800 έως 2.100 χιλιοστά. Χάρη στον υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα S700, τον βελτιστοποιημένο σχεδιασμό του πλαισίου που βασίζεται στο τρίγωνο Reuleaux και τις τεχνικές συγκόλλησης υψηλής ακρίβειας, το πλαίσιο προσφέρει μέγιστη σταθερότητα με πολύ χαμηλό απόβαρο.
Σε συνδυασμό, εξάλλου, με το προαιρετικό POWER CURTAIN της Schmitz Cargobull - έναν μουσαμά με ενσωματωμένους ιμάντες για την καλύτερη δυνατή δομική ακαμψία, δημιουργήθηκε ένα ρυμουλκούμενο που προσφέρει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 27,5 τόνων (ανάλογα με τον εξοπλισμό και τον τράκτορα). Έτσι μειώνονται (ανά δρομολόγιο) η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
