Σοβαρή αλλαγή στον χαρακτηρισμό των οχημάτων ως καινούργια ή μεταχειρισμένα επέρχεται μετά την ενσωμάτωση στην εθνική νομοθεσία της τροποποίησης του Κοινού Δασμολογίου της Ε.Ε., που δημοσιεύτηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ε.Ε.
Το θέμα φέρνει ανατροπή στα όσα ίσχυαν και γνωρίζαμε μέχρι τώρα, καθώς στο εξής ένα αυτοκίνητο π.χ. 7 μηνών και με 2.000 χιλιόμετρα θα χαρακτηρίζεται καινούργιο.
Όπως ανακοίνωσε η ΑΑΔΕ, ο διαχωρισμός για τα καινούργια και τα μεταχειρισμένα οχήματα αλλάζει, και πλέον διαχωρίζονται όχι βάσει της άδειας κυκλοφορίας που έχει άπαξ δοθεί, αλλά βάσει της χρονικής διάρκειας της μόνιμης ταξινόμησης και του αριθμού των διανυθέντων χιλιομέτρων του οχήματος. Έτσι, ως «καινούργια οχήματα» νοούνται:
α) οχήματα που δεν έχουν ταξινομηθεί μόνιμα για διάστημα μεγαλύτερο των 6 μηνών, ανεξάρτητα από τον αριθμό των χιλιομέτρων που έχουν διανύσει, ή
β) οχήματα που δεν έχουν διανύσει περισσότερα από 6.000 χιλιόμετρα, ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα κατά το οποίο έχουν ταξινομηθεί μόνιμα.
Σε αντίθετη περίπτωση ως «μεταχειρισμένα οχήματα» νοούνται τα οχήματα που δεν εμπίπτουν στον ως άνω ορισμό των «καινούριων» οχημάτων.
Επισημαίνεται ότι η προσωρινή ταξινόμηση των οχημάτων με σκοπό τη μεταφορά τους στον τόπο όπου θα ταξινομηθούν μόνιμα δεν θεωρείται μόνιμη ταξινόμηση. Στην παράγραφο 2 των Επεξηγηματικών Σημειώσεων λόγω εσφαλμένης μετάφρασης έχει αναφερθεί ο όρος «καινούργια οχήματα», ωστόσο νοούνται τα «μεταχειρισμένα οχήματα».
Προς κατανόηση των ανωτέρω, παρατίθεται ο κάτωθι Πίνακας με ενδεικτικές περιπτώσεις:
Tέλος επισημαίνεται ότι ο ως άνω διαχωρισμός για τα καινούργια και τα μεταχειρισμένα οχήματα καταλαμβάνει και την εφαρμογή των διατάξεων του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα που αφορούν στη βεβαίωση και είσπραξη του τέλους ταξινόμησης οχημάτων.
