Τροχοί & TIR

Χρίστος Δήμας για τον Διάδρομο Δυτικών Βαλκανίων - Ανατολικής Μεσογείου

«Είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένας μεταφορικός άξονας. Αποτελεί μια στρατηγική επένδυση για τη συνοχή, την ανταγωνιστικότητα, την ανθεκτικότητα και τη σταθερότητα της Ευρώπης».
Παρασκευή 19/06/2026 - 11:01
Κοινοποίηση στα Social Media
.

H ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και η υλοποίηση στρατηγικών έργων μεταφορών κατά μήκος του Διαδρόμου Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου, τέθηκε στο επίκεντρο του διεθνούς συνεδρίου: «Transport Investment Summit», το οποίο πραγματοποιείται στη Θεσσαλονίκη.

Κατά την τοποθέτησή του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας τόνισε ότι: «Η Ελλάδα πρωτοστατεί στην προώθηση μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης που αντιμετωπίζει την ασφάλεια, την ενέργεια, τις μεταφορές, τα λιμάνια και τις ψηφιακές υποδομές όχι ως διακριτούς τομείς πολιτικής, αλλά ως αλληλένδετους πυλώνες ανάπτυξης και ανθεκτικότητας. Αξιοποιώντας τη γεωστρατηγική και γεωοικονομική της θέση, η Ελλάδα αναδεικνύεται σε κρίσιμο πυλώνα σταθερότητας, λειτουργώντας ως γέφυρα που συνδέει την Ανατολική Μεσόγειο με τα Βαλκάνια, τη Μαύρη Θάλασσα και την υπόλοιπη Ευρώπη».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε ότι η Ελληνική Κυβέρνηση επενδύει συστηματικά στην ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου πλαισίου υποδομών, εναρμονισμένου με το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) και τους δύο μεγάλους ευρωπαϊκούς διαδρόμους που διέρχονται από τη χώρα μας, τον Διάδρομο Βαλτικής – Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου και τον Διάδρομο Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου.

«Ο Διάδρομος Δυτικών Βαλκανίων – Ανατολικής Μεσογείου είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένας μεταφορικός άξονας. Αποτελεί μια στρατηγική επένδυση για τη συνοχή, την ανταγωνιστικότητα, την ανθεκτικότητα και τη σταθερότητα της Ευρώπης», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός, επισημαίνοντας ότι η συνδεσιμότητα ενισχύει και τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης.

Παράλληλα, στάθηκε στη σημασία διεθνών πρωτοβουλιών συνδεσιμότητας, όπως ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης (IMEC), οι οποίες ισχυροποιούν τον ρόλο της Ελλάδας στο παγκόσμιο δίκτυο μεταφορών, εμπορίου και εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέδειξε, επίσης, τη σπουδαιότητα του διασυνοριακού συντονισμού, επισημαίνοντας ότι οι ευρωπαϊκοί διάδρομοι αποκτούν πραγματική αξία μόνο όταν λειτουργούν απρόσκοπτα πέρα από τα εθνικά σύνορα και ως πλήρως ολοκληρωμένα συστήματα.

Όσον αφορά στη χρηματοδότηση των έργων υποδομών, ο κ. Δήμας είπε πως η προβλεψιμότητα των επενδύσεων παραμένει καθοριστικής σημασίας για την προσέλκυση μακροπρόθεσμων κεφαλαίων, καθώς απαιτούνται ώριμα έργα, σταθερό θεσμικό πλαίσιο και αξιόπιστος σχεδιασμός. Πρόσθεσε, δε, πως η δημόσια χρηματοδότηση πρέπει να συμπληρώνεται από καινοτόμα χρηματοδοτικά εργαλεία και στενότερη συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα.

«Για την Ελλάδα, η σιδηροδρομική διασυνδεσιμότητα, τα λιμάνια, τα κέντρα logistics και οι πολυτροπικές υποδομές παραμένουν στρατηγικές προτεραιότητες – όχι ως μεμονωμένες επενδύσεις, αλλά ως αναπόσπαστα στοιχεία μιας ευρύτερης ευρωπαϊκής αρχιτεκτονικής συνδεσιμότητας», είπε ο κ. Δήμας.

Το συνέδριο διοργανώθηκε από την Κοινότητα Μεταφορών (Transport Community), την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (EIB), υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τον Έλληνα Υπουργό κ. Χρίστο Δήμα, να αναδεικνύει τον αναβαθμισμένο ρόλο της Ελλάδας ως πύλης διασύνδεσης της Ευρώπης με τα Δυτικά Βαλκάνια και την Ανατολική Μεσόγειο.

PreviousNext