Ένα σημαντικό έργο τίθεται σε επίσημη λειτουργία την Παρασκευή 30 Ιανουαρίου και αφορά την ανάπτυξη του άξονα συνδυασμένων μεταφορών που συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα, ταυτόχρονα με την κατασκευή τριών συνολικά γεφυρών στον Δούναβη μέσω των οποίων φορτηγά και τρένα θα περνούν στη Ρουμανία.
Το έργο πρόκειται να εγκαινιαστεί και να τεθεί σε επίσημη λειτουργία την Παρασκευή παρουσία υπουργών και κυβερνητικών στελεχών τη Ρουμανίας, της Βουλγαρίας και της Ελλάδας. Τη χώρα μας θα εκπροσωπήσει ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Το έργο -κρίνεται και ως σπουδαίας στρατηγικής σημασίας- περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό των οδικών και σιδηροδρομικών συνδέσεων σε τρεις κύριες κατευθύνσεις από νότο προς βορρά. Ο Δυτικός άξονας θα συνδέει την Αθήνα με τη Σόφια, φτάνοντας στο Βουκουρέστι και την Κεντρική Ευρώπη μέσω Vidin και Calafat. Ο Κεντρικός άξονας ξεκινά από τη Θεσσαλονίκη και την Αλεξανδρούπολη, διέρχεται από το Svilengrad και το Ruse και φτάνει στο Βουκουρέστι, και από εκεί προς την Ουκρανία και τη Μολδαβία. Ο Ανατολικός άξονας συνδέει το Αιγαίο και τη Μαύρη Θάλασσα — από την Αλεξανδρούπολη μέσω του Burgas και της Βάρνας έως την Κωνστάντζα. Αυτό αντιπροσωπεύει μια νέα προοπτική για τα λιμάνια μας και θα παρέχει εναλλακτικές διαδρομές για το εμπόριο και την κινητικότητα.
Παράλληλα, υλοποιείται και η κατασκευή τριών νέων γεφυρών πάνω από τον Δούναβη — μιας δεύτερης συνδυασμένης εγκατάστασης στο Ruse–Giurgiu, καθώς και γεφυρών στη Silistra–Călărași και στη Nikopol–Turnu Măgurele. Ομοίως έχουν αναβαθμιστεί και οι γραμμές των πορθμείων Oryahovo–Bechet, Svishtov–Zimnicea και Silistra–Călărași. Πρόκειται να καλύπτουν τις ανάγκες στρατιωτικής κινητικότητας και να εξασφαλίζουν μεγαλύτερη ευελιξία στις ροές των εμπορευματικών μεταφορών.
Υπενθυμίζουμε ότι το παραπάνω έργο υλοποιήθηκε με επιτυχία στο πλαίσιο Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ των κυβερνήσεων της Βουλγαρίας, της Ελλάδας και της Ρουμανίας για ενισχυμένη διασυνοριακή συνεργασία πάνω στον διάδρομο Μαύρης Θάλασσας - Αιγαίου.
