Τροχοί & TIR

Τα νέα αστικά ηλεκτρικά για τη Θεσσαλονίκη, οι υπηρεσίες μεταφοράς κατά παραγγελία και τα minibus για ΑμΕΑ

Στοχευμένες παρεμβάσεις με προτεραιότητα τις δημόσιες συγκοινωνίες και τους ευάλωτους χρήστες.
Δευτέρα 14/09/2026 - 14:01
Κοινοποίηση στα Social Media
.

Το πλήρες πακέτο δράσεων του ΟΣΕΘ για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών στη Θεσσαλονίκη ανέπτυξε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Ανάργυρος Κουζής στη διάρκεια εκδήλωσης στη ΔΕΘ.

Ο κ. Κουζής υπογράμμισε ότι ο Οργανισμός σχεδιάζει και συντονίζει ένα πλέγμα στοχευμένων παρεμβάσεων με προτεραιότητα τις δημόσιες συγκοινωνίες και τους ευάλωτους χρήστες που είναι:

  1. Ριζική Ανανέωση του Στόλου Αστικών Λεωφορείων: Σε συνεργασία με το Υπουργείο, προγραμματίζεται η ένταξη 110 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων μηδενικών εκπομπών στο δίκτυο της πόλης (30 τύπου midi, 15 κανονικά και 65 αρθρωτά). Με την παρέμβαση αυτή θα αντικατασταθούν 97 υπερήλικα οχήματα (ηλικίας 15-21 ετών) και ο στόλος θα ενισχυθεί με 13 επιπλέον λεωφορεία.
    • Στόχος είναι η μείωση των χρόνων αναμονής από τα 17 λεπτά στα 12 λεπτά και η αύξηση της αξιοπιστίας των δρομολογίων (από το 74% που βρίσκεται σήμερα). Επιπλέον, θα επέλθει σημαντική ανακούφιση στις δυτικές συνοικίες (Αμπελόκηποι-Μενεμένη, Κορδελιό-Εύοσμος, Σταυρούπολη) που εξυπηρετούνται αποκλειστικά από λεωφορεία και συγκεντρώνουν υψηλά ποσοστά ευάλωτου πληθυσμού.
  2. Νέες Υπηρεσίες Μεταφοράς κατά Παραγγελία / Demand Responsive Transport - DRT:
    • Για την κάλυψη των περιαστικών περιοχών (Βόλβη, Ωραιόκαστρο, Λαγκαδάς, Θερμαϊκός, Χαλκηδόνα, Δέλτα, Πυλαία-Χορτιάτης), ο ΟΣΕΘ σχεδιάζει σύστημα DRT με στόλο 15 ηλεκτρικών μικρών λεωφορείων (minibuses), ενώ παράλληλα, υποστηρίζεται η λειτουργία αντίστοιχου συστήματος με 6 μικρά λεωφορεία (υπό τον ΟΑΣΘ) αποκλειστικά για Άτομα με Αναπηρία (ΑμεΑ) και μειωμένη κινητικότητα.
  3. Στρατηγική Ενσωμάτωση & Προσβασιμότητα (Μετρό & Λεωφορεία): Παράλληλα με την πλήρη συμπληρωματικότητα των λεωφορειακών γραμμών με το Μετρό και τον Προαστιακό, χρηματοδοτείται η εγκατάσταση καινοτόμου ψηφιακού συστήματος πλοήγησης με τεχνητή νοημοσύνη (AI) σε εσωτερικούς χώρους. Το σύστημα θα τοποθετηθεί και στους 18 σταθμούς του Μετρό Θεσσαλονίκης, εξασφαλίζοντας την ανεμπόδιστη μετακίνηση επιβατών με αναπηρία.
PreviousNext