Η εταιρεία Logista, στο πλαίσιο μείωσης των εκπομπών ρύπων και της αύξησης της αποδοτικότητας, προσέθεσε στον στόλο οχημάτων της τον πρώτο ψυκτικό θάλαμο με σύστημα ανάκτησης ενέργειας AxlePower.
Η βραβευμένη αυτή τεχνολογία, που αναπτύχθηκε από την Thermo King, επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική ψύξη για τον θάλαμο, μέσω της ανάκτησης ενέργειας κατά την πορεία του οχήματος.
Πρόκειται για ένα πλήρως ολοκληρωμένο, ανεξάρτητο από τον κινητήρα σύστημα που συνδυάζει τον άξονα ePower της BPW με μια μπαταρία της Thermo King (ENERG-e) και τεχνολογία έξυπνης διαχείρισης ισχύος. Η υβριδικής λειτουργίας μονάδα ψύξης Thermo King Advancer είναι αθόρυβη και με μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ενόσω λειτουργεί με μπαταρία, γεγονός που επιτρέπει στη Logista να «εκτελεί με βιώσιμο τρόπο παραδόσεις μεγάλων αποστάσεων και παραδόσεις εντός πόλεων, συμπεριλαμβανομένων των ζωνών εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών ρύπων (ULEZ) και των αστικών περιοχών με χαμηλά όρια ως προς τις εκπομπές θορύβου», σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση .
Κατά μέσο όρο, ένα σύστημα AxlePower μπορεί να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 7,5 τόνους ετησίως σε σύγκριση με έναν συμβατικό ψυκτικό θάλαμο. Η μείωση μπορεί να φτάσει έως και τους 12 τόνους ετησίως για ρυμουλκούμενα που λειτουργούν περίπου 3.000 ώρες (ανά έτος) σε αστικές διανομές.
Το σύστημα AxlePower της Thermo King αξιοποιεί την έξυπνη διαχείριση της ισχύος (μέσω ηλεκτρονικών), η οποία παρακολουθεί συνεχώς τις οδικές συνθήκες και τον τρόπο οδήγησης για να μεγιστοποιήσει την κινητική και θερμική ενέργεια που ανακτάται από τον ηλεκτρικό άξονα του ρυμουλκούμενου. Οι διαχειριστές του στόλου μπορούν να βλέπουν σε πραγματικό χρόνο το επίπεδο φόρτισης και την απόδοση της μπαταρίας.
Σε αντίθεση με άλλους άξονες παρόμοιας φιλοσοφίας, το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου απενεργοποιεί τον ηλεκτρικό άξονα κατά τη διάρκεια ανηφορικών διαδρομών, αποφεύγοντας την περιττή κατανάλωση καυσίμου, αυξάνοντας έτσι τον χρόνο λειτουργίας και μειώνοντας παράλληλα το λειτουργικό κόστος και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
