"Οι ευρύτερες πολιτικές της κυβέρνησης πρέπει να επιδιώξουν να αποφευχθεί περαιτέρω συμπίεση της αγοραστικής δύναμης των πολιτών, αλλά και αύξηση του λειτουργικού κόστους των επιχειρήσεων, ιδιαίτερα σε κλάδους όπως η βιομηχανία, η αγροτική παραγωγή και οι μεταφορές, που τα κόστη τους εξαρτώνται από 30% έως 60% της τιμής των καυσίμων".
"Για την Ελλάδα, οι επιπτώσεις είναι έμμεσες και άμεσες, με τις σημαντικότερες να εστιάζονται σε πέντε βασικούς τομείς: τη ναυτιλία, το εμπόριο, το ενεργειακό κόστος, τον τουρισμό και τη γεωπολιτική σταθερότητα της Ανατολικής Μεσογείου".
"Τα προβλήματα που ήδη έχουν εμφανιστεί είναι αποτέλεσμα της υποτίμησης του μεγέθους και της σοβαρότητας του προβλήματος, καθώς θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί, εάν η πρόσκληση για διάλογο είχε απευθυνθεί στους αγρότες από τα πρώτα κιόλας 24ωρα των κινητοποιήσεων".
«Οι αγρότες πρέπει να πάρουν όλα όσα έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση να δώσει και η εφοδιαστική αλυσίδα να αποδεσμευτεί από τα μπλόκα πολύ πριν τη χριστουγεννιάτικη αγορά».
"Η στροφή της παγκόσμιας εφοδιαστικής προς πολυτροπικές μεταφορές και εναλλακτικές οδούς εμπορίου καθιστά την Ελλάδα πιο ελκυστική, ως εναλλακτική δίοδο για τις εμπορευματικές ροές".
