λιμάνι Θεσσαλονίκης

Καθοριστικής σημασίας για το μέλλον του ΟΛΘ θεωρείται η υπογραφή διμερών συνεργασιών με την China Merchants Port Holdings Co., Ltd. (CMPort) και τη θυγατρική της China Merchants Holdings Information Technology Co., Ltd. (CMHIT).

Η ΟΛΘ Α.Ε. ανακοίνωσε την αποχώρηση από τις θέσεις του Προέδρου Δ.Σ. & Δ/ντος Συμβούλου του κ. Σωτηρίου Θεοφάνη.

Παρελήφθη πρόσφατα από την ΟΛΘ Α.Ε. ένας νέος αυτοκινούμενος γερανός (Mobile Harbour Crane) μάρκας Liebherr.

Σταθερά σε ανοδική πορεία βρέθηκε το 2019 το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, οδηγώντας σε αυξημένα έσοδα και κέρδη συγκριτικά με το 2018.

Μειωμένη εμφανίζεται -όπως αναμενόταν- η διακίνηση φορτίων μέσω του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, λόγω της επίδρασης της πανδημίας του COVID-19 σε όλους τους τομείς της παγκόσμιας οικονομίας, συμπεριλαμβανομένης και της αλυσίδας εφοδιασμού.

Κατά τη διάρκεια της περυσινής χρονιάς, 448.766 TEUs διακινήθηκαν από τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του λιμένα Θεσσαλονίκης, μία επίδοση βελτιωμένη κατά 6% σε σχέση με το 2018.

Στην αγορά ενός αυτοκινούμενου γερανού (Mobile Harbour Crane) μέγιστης ανυψωτικής ικανότητας 144 τόνων από την εταιρεία Liebherr, προχώρησε πρόσφατα η ΟΛΘ ΑΕ αναβαθμίζοντας τον εξοπλισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.

Κατά 5,9% αυξήθηκε στον λιμένα Θεσσαλονίκης η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2019, καθώς από τα 208.553 TEU του 1ου εξαμήνου του 2018, ανέβηκε στα 220.757 TEU.