Στην επικαιροποιημένη λίστα των πληττόμενων κλάδων από τον κοροναϊό που έδωσε στη δημοσιότητα το Υπουργείο Οικονομικών, εντάχθηκαν και οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές, οι οποίες -αντίθετα με τις
Το Scania-Αμπελάκιας το γνωρίσαμε για πρώτη φορά μέσα από τις σελίδες του περιοδικού πέρυσι, μαζί με ένα R στο συνεργείο του Λάμπρου Μάμμου από τον Αλμυρό.
Αναπτυξιακού χαρακτήρα και θετικές για τους Μεταφορείς κρίνονται οι διατάξεις που περιλαμβάνονται στον νόμο 4663/20 με τον οποίο διευκολύνεται η είσοδος νέων επαγγελματιών, η επέκταση των μεταφορικών επιχειρήσεων, παρέχονται ισχυρά κίνητρα για την αντικατάσταση σημαντικού αριθμού λεωφορείων των
«Σπάνια τόσοι λίγοι άνθρωποι προσφέρουν τόσα πολλά στην οικονομία μας». Με τη φράση αυτή προλογίσαμε το 2003 το ρεπορτάζ μας για το χωριό των αυτοκινητιστών, την Αξό Πέλλας.
Γιάννη αύριο θα έρθω να φωτογραφίσουμε το φορτηγό σου. Ό,τι ώρα θέλεις Παύλο, είσαι ευπρόσδεκτος. Πού θα το φωτογραφίσουμε; Έλα εσύ και θα πάμε σε αρκετά μέρη. Πράγματι, ανέβηκα στη Βέροια και ο Γιάννης με πήγε παντού.
Όλα είναι δρόμος. Μια έκφραση που για εμάς, τους ανθρώπους της μεταφοράς, σημαίνει πολλά. Ένας καθημερινός δρόμος μέχρι να φτάσουμε στο σημείο φόρτωσης και ένας ακόμη πιο μακρινός μέχρι το σημείο ξεφόρτωσης.
Ως «προσωρινό μέτρο», στο πλαίσιο της αμοιβαίας συνδρομής» μεταξύ των κρατών της ΕΕ αναφέρει το υπ. Μεταφορών την έκδοση καρτών ευφυούς ταχογράφου για τους Έλληνες οδηγούς, όπου όμως αντί του ελληνικού GR υπήρχε το πολωνικό PL.
