Οι θεσμικές αλλαγές που ζήτησε το ΣΑΤΑ από τον υφυπουργό Μεταφορών

Την Τρίτη 10 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον υφυπουργό Μεταφορών Βασίλη Οικονόμου και το προεδρείο του ΣΑΤΑ είχε την ευκαιρία να αναπτύξει όλα τα ζητήματα που αφορούν το ταξί. Σε κάποια έλαβαν άμεση απάντηση, άλλα θα εξεταστούν από τον ίδιο και τους συνεργάτες του και σε όσα δεν άπτονται της αποκλειστικής αρμοδιότητάς του ζήτησα τη συνεργασία και τη θετική εισήγηση του Υπουργείου.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ:

"Τα θέματα που αφορούν τον κλάδο των Ε.Δ.Χ. οχημάτων Ταξί και συζητήθηκαν:

1. Άμεση επαναδιατύπωση της ερμηνευτικής εγκυκλίου του πρώην Υφυπουργού Μεταφορών Μιχάλη Παπαδόπουλου (ΑΔΑ: ΡΨΡ6465ΧΘΞ-ΨΞΡ).
2. Με αυτή την εγκύκλιο όσοι συνάδελφοι δεν μπόρεσαν να αντικαταστήσουν το όχημα τους εντός εξαμήνου από την ημερομηνία λήξης του ορίου ηλικίας, βρίσκονται αντιμέτωποι με την κατάθεση των κρατικών πινακίδων και της άδειας Επιβατικού Δημόσιας Χρήσης στις κατά τόπους Δ/νσεις Μεταφορών.

– Για το ζήτημα αυτό ετοιμάζεται νομοθετική ρύθμιση με αναδρομική ισχύ που αυξάνει το χρονικό περιθώριο από έξι μήνες σε ένα χρόνο.

• Μόνιμη με νόμο η διέλευση των μισθωμένων Ε.Δ.Χ ΤΑΞΙ από τις λεωφορειολωρίδες.

– Ο κ. Οικονόμου βρίσκει απόλυτα δικαιολογημένο το αίτημα και θα προσπαθήσει να το υλοποιήσει.

• Ψηφιοποίηση των Ειδικών Αδειών Ταξί και εισαγωγή τους στο GOV.GR WALLET.

– Υπάρχει έτοιμη νομοθετική ρύθμιση και θα είναι στο επόμενο νομοσχέδιο.

• Νομοθετική ρύθμιση για την ειδική άδεια και αναπροσαρμογή ποινολογίου.
• Με τη ρύθμιση αυτή θα πρέπει να αντιμετωπίζεται το κώλυμα χορήγησης ή ανανέωσης της ειδικής άδειας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου, όταν από το πιστοποιητικό ποινικού μητρώου δικαστικής χρήσης για την απόδειξη της συνδρομής της περ.γ’ της παρ.2 του άρθρου 95 του ν.4070/2012 (Α82), προκύπτουν αδικήματα του άρθρου 100 του ν.4070/2012.

– Υπάρχει έτοιμη νομοθετική ρύθμιση και θα είναι στο επόμενο νομοσχέδιο.

• Πρόσβαση των ελεγκτικών Αρχών στο Μητρώο οδηγών Ε.Δ.Χ. οχημάτων (άρθρο 96 – ν.4070/2012).

– Για το ζήτημα αυτό θα υπάρχει συνάντηση με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

• Κατάργηση της σταθερής τιμής από και προς το «Δ.Α.Α. Ελ. Βενιζέλος».

– Για το θέμα αυτό θα έχουμε οριστική απάντηση σε νέα συνάντηση μετά τις γιορτές.

• Αναπροσαρμογή κομίστρου αντίστοιχη της ποσοστιαίας αύξησης του κατώτατου μισθού σε ετήσια βάση.
• Αντικατάσταση της παρ. 6 του άρθρου 58 του ν. 4070/2012 «Δεν επιτρέπεται η απόκτηση από ένα πρόσωπο πέραν του πέντε τοις εκατό (5%) του συνόλου των επιτρεπόμενων αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων σε μία έδρα του άρθρου 83 παράγραφος 2 περίπτωση (α) και του τρία τοις εκατό (3%) σε μία ενιαία διοικητική μονάδα – έδρα του άρθρου 83 παράγραφος 2 περίπτωση (β) του παρόντος νόμου», σε 5 άδειες και 3 άδειες  Ε.Δ.Χ. αντίστοιχα.
• Επιδότηση στην αγορά όλων των τύπων οχημάτων φιλικών προς το περιβάλλον όπως euro 6, υβριδικών κ.α.
• Μετάθεση με νόμο της ημερομηνίας έναρξης της υποχρεωτικής ταξινόμησης νέων Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ μηδενικών ρύπων (ηλεκτροκίνητων) σε Αθήνα – Θεσσαλονίκη από 1/1/2026 στο 2035.
• Κατάργηση της τροπολογίας της υφυπουργού Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη που καθιστά μη αποτελεσματικό στο 100% έναν έλεγχο για υποκλοπή μεταφορικού έργου στα Ε.Ι.Χ. οχήματα με οδηγό τουριστικών γραφείων στο Ν.5121/2024 το Άρθρο 67.
• Kατάργηση του ορίου ηλικίας των Ε.Δ.Χ. οχημάτων ταξί.
• Πρόσκληση από την Περιφέρεια σε 6μηνη βάση για την αντικατάσταση πενταθέσιων Ε.Δ.Χ. με οχήματα 7 – 9 θέσεων έως ότου πληρωθεί το ποσοστό του 30% όπως ορίζει η αρ. 363025/27-11-2023 (ΦΕΚ6931/τΒ/08-12-2023).

– Για το θέμα αυτό θα έχουμε οριστική απάντηση σε νέα συνάντηση μετά τις γιορτές.

Τα παραπάνω ζητήματα άπτονται των αρμοδιοτήτων σας. Ζητάμε όμως τη θετική σας εισήγηση στα παρακάτω θέματα που  κοινοποιήσαμε στο Υπ. Οικονομικών.

1. Κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης κερδών και επιστροφή μας στον δίκαιο λογιστικό προσδιορισμό.
2. Αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ.
3. Απαλλαγή των καυσίμων των Ε.Δ.Χ. από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) με την εφαρμογή μηδενικού συντελεστή, όπως συμβαίνει με το αγροτικό πετρέλαιο.
4. Μόνιμη επιδότηση για αντικατάσταση ταξιμέτρου – ταμειακής μηχανής και αγορά ή αντικατάσταση POS.
5. Επιδότηση στην αγορά όλων των τύπων οχημάτων φιλικών προς το περιβάλλον όπως euro 6, υβριδικών κ.α.
6. Συμπερίληψη των Κ.Α.Δ. των εκμεταλλευτών ταξί και των συνεταιρισμών ραδιοταξί σε εθνικά επιδοτούμενα προγράμματα, σε ευρωπαϊκά προγράμματα και ΕΣΠΑ.
7. Μηδενικές τραπεζικές προμήθειες για ανέπαφες συναλλαγές καρτών μέσω POS για οποιαδήποτε συναλλαγή χρηματικού ύψους έως 30 ευρώ για όλους τους αυτοαπασχολούμενους ελεύθερους επαγγελματίες και τη χρέωση προμήθειας με ανώτατο πλαφόν 0,5% για ανέπαφες συναλλαγές από 20 ευρώ και πάνω.
8. Απαλλαγή ΦΠΑ στην αγορά αυτοκινήτου που προορίζεται για Ε.Δ.Χ. Ταξί".