Το πρώτο βήμα για τη δημιουργία σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων για τα ταξί της Θεσσαλονίκης έκανε ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ).
Πρόκειται για μία κρίσιμη υποδομή για τους επαγγελματίες οδηγούς, μετά την υποχρεωτική μετάβαση των ταξί στην ηλεκτροκίνηση που έφερε ο νόμος 5290/2026, ο οποίος ψηφίστηκε τον περασμένο Μάρτιο από τη Βουλή, σύμφωνα με τον οποίο όλα τα νέα ταξί που ταξινομούνται από 1η Ιανουαρίου 2026 θα πρέπει να είναι αμιγώς ηλεκτρικά.
Όπως αναφέρεται στη Voria.gr, "μπορεί μετά και τις έντονες αντιδράσεις του κλάδου η υποχρέωση αντικατάστασης των παλαιών οχημάτων με ηλεκτρικά να ανεστάλη προσωρινά, έως ότου ξεκινήσει η εφαρμογή του προγράμματος επιδότησης από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ωστόσο το επόμενο διάστημα ο νόμος αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή, συνεπώς η λειτουργία οργανωμένων σταθμών φόρτισης θα είναι απολύτως αναγκαία για την ομαλή κίνηση των ταξί".
Ο ΟΣΕΘ προχώρησε στο επόμενο, κρίσιμο στάδιο της υλοποίησης του έργου, κατακυρώνοντας την ανάθεση υπηρεσιών συμβούλου για την πλήρη ωρίμανση, αδειοδότηση και παρακολούθηση της διαδικασίας εγκατάστασης σημείων επαναφόρτισης σε πέντε επιλεγμένους χώρους στάσης και στάθμευσης Ε.Δ.Χ. – ΤΑΞΙ στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης. Οι πέντε χώροι στους οποίους θα αναπτυχθούν οι υποδομές φόρτισης είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», η Κληματαριά στην περιοχή της Τούμπας, ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, η Καλαμαριά και η Πλατεία Ελευθερίας.
Πηγή: voria.gr
