Στη διακοπή της εφαρμογής Safe Bus προχώρησε η ΟΣΥ, αν και την πλήρωσε με 70.000 ευρώ, ως «εργαλείο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας και αξιολόγησης της οδηγικής συμπεριφοράς».
Το τελευταίο, υποχρέωνε όλους τους οδηγούς να έχουν εγκατεστημένη την εφαρμογή, προκειμένου να αντλούνται στοιχεία για την οδηγική τους συμπεριφορά, γεγονός που είχε προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από τους οδηγούς των λεωφορείων.
Αρκετοί, μάλιστα, δεν είχαν ενεργοποιήσει την εφαρμογή παρά την απειλή της επιβολής κυρώσεων. Το βέβαιο, πάντως, είναι ότι από την αρχή του έτους που ξεκίνησε η εφαρμογή Safe Bus δημιουργήθηκε ένα κλίμα δυσφορίας των εργαζομένων προς τη διοίκηση της Ο.ΣΥ.
Θα πρέπει, επίσης, να προστεθεί ότι και η συνδικαλιστική παράταξη ΠΑΣΚΕ ΟΑΣΑ είχε εκφράσει την έντονη αντίδρασή της απειλώντας, μάλιστα, ότι θα στραφεί σε ένδικα μέσα, κάτι που όμως δεν έγινε.
Και μπορεί η ΟΣΥ να ανέστειλε τελικά την εφαρμογή, όμως παραμένουν ορισμένα ερωτήματα σχετικά με τα ήδη αποθηκευμένα δεδομένα των οδηγών, ποιοι έχουν πρόσβαση σε αυτά και αν πρόκειται να τύχουν επεξεργασίας.
