Επαγγελματικά αυτοκίνητα

Δύσκολο να το αποδεχτούμε, αλλά, όταν έρθει η ώρα που το αυτοκίνητό μας θα βγει «ΠΕΕ» (Πέραν Εταίρας Επισκευής), όπως λέγεται στον Στρατό, ή καταντήσει ΟΤΚΖ (όχημα τέλους κύκλου ζωής), θεωρείται πλέον απόβλητο και έτσι θα πρέπει να το αντιμετωπίσουμε.

Υπάρχουν ρυμουλκούμενα χωρίς να φαίνεται κάπου πάνω τους η μάρκα ή το όνομα του κατασκευαστή, αλλά ούτε και στην άδεια της κυκλοφορίας τους. Παρόλα αυτά μπορούν να πάρουν νέα άδεια κυκλοφορίας ως εξής:

Χωρίς διόδια θα πραγματοποιηθούν οι διελεύσεις επιβατικών Ιδιωτικής Χρήσης και δικύκλων οχημάτων (κατηγορίες 1 και 2) σε όλους τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας, στη γέφυρα Ρίου Αντιρρίου και στην Αττική Οδό, προκειμένου να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις στις επερχόμενες Ευρωεκλογές και Α

Κανένας λόγος δεν υπάρχει, ούτε νομική υποχρέωση, για να αλλάξει ο οδηγός το φύλλο (διάγραμμα) του ταχογράφου στις 12 τα μεσάνυχτα, τότε δηλαδή που αλλάζει ημερολογιακά η ημέρα.

Τι είναι τα φορτηγά «κλειστού χώρου», γιατί κυκλοφορούν χωρίς πινακίδες και ποιοι ευνοούνται από αυτά.

Το ενδέκατο βραβείο IEPOTY (International Engine and Powertrain of the Year) από το 2012 που πρωτοπαρουσιάστηκε, απέσπασε για το 2019 ο 1.000άρης κινητήρας EcoBoost της Ford, επικρατώντας στην κατηγορία «Κάτω των 150 ίππων» (Sub-150 PS).

Το αυτόνομο ηλεκτρικό φορτηγό που δεν διαθέτει καν καμπίνα, το T-pod της Einride πραγματοποίησε πρόσφατα την πρώτη δοκιμαστική του διαδρομή σε δημόσιους δρόμους.

Από τον προσεχή Σεπτέμβριο θα είναι διαθέσιμο το NV250, το νέο μικρό van της Nissan το οποίο θα προσφέρεται σε εκδόσεις Panel, Crew και Combi, σε δύο μήκη αμαξώματος και με μια ολοκληρωμένη σειρά μετατροπών.