Scania | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Scania

Scania: το μέλλον των αστικών μεταφορών

Το πρωτότυπο λεωφορείο Scania NXT μας δείχνει το πώς φαντάζονται οι Σουηδοί τις μεταφορές από το 2030 και μετά.

Scania «αλυσιδάκι» με κοντό μεταξόνιο

Με μεταξόνιο μόλις 3,15 μέτρων, το τριαξονικό Scania G 370 6x2 της ολλανδικής μεταφορικής Venus Containers, φορτοεκφορτώνει καθημερινά κοντέινερ απορριμμάτων 10 κ.μ. στην περιοχή του Maarssen.
Το T&T παρουσιάζει την πρώτη συγκριτική δοκιμή βαρέων οχημάτων με καύσιμο LNG στην Ευρώπη.

Φορτηγά LNG: Συγκρίνουμε πρώτοι τα Iveco και Scania

Το περιοδικό T&T δοκιμάζει και συγκρίνει πρώτο δύο τράκτορες LNG μεγάλων αποστάσεων και δίνει απαντήσεις σε ερωτήματα όπως, αν είναι λύση οι κινητήρες με μπουζί στη διεθνομεταφορά, τα κόστη των αντ

High-tech γερανός Fassi σε Scania

Σε ένα Scania S650 τοποθέτησε η εταιρεία TMP Hydraulik τον γερανό Fassi F1650RA, με το βαρέως τύπου όχημα να παραδίδεται στη μεταφορική εταιρεία από τη Δανία, Vognmand Thomas Berg ApS.

Πέμπτος στον κόσμο ο Τριπαλιτάκης!

Μεταξύ 20.000 οδηγών που συμμετείχαν στον παγκόσμιο διαγωνισμό του καλύτερου οδηγού Scania, ο Στέφανος Τριπαλιτάκης κέρδισε την πέμπτη θέση στην παγκόσμια κατάταξη!
Η συντομογραφία ΧΤ είναι το σήμα κατατεθέν όλων των χωματουργικών Scania νέας γενιάς.

Scania XT R 500: Δύναμη στο ρελαντί

Τα αρχικά «ΧΤ» (από τις λέξεις xtra tough) χρησιμοποιούνται σε όλες τις καμπίνες της Scania, από την Ρ έως την S, και υποδηλώνουν τη νέα γκάμα χωματουργικών των Σουηδών.

Σαφάρι με Scania «ζέβρα»

Μπορεί η Scania να δημιούργησε τη σειρά «L» έχοντας κατά νου τη «ζούγκλα» των πόλεων, ωστόσο αυτό δεν εμπόδισε τους ιθύνοντες του εθνικού πάρκου «Amini Usiamini» της Κένυας

Η Scania μειώνει το χρόνο ακινητοποίησης

Μια νέα εφαρμογή για «έξυπνες» συσκευές, απλουστεύει και επιταχύνει την επικοινωνία μεταξύ των τεχνικών υπηρεσιών και της υπηρεσίας Scania Assistance, ώστε οι οδηγοί που αντιμετωπίζουν απρόβλεπτες βλάβες να εξυπηρετούνται γρηγορότερα, γεγονός που μειώνει τον χρόνο ακινητοποίησης του κάθε οχήματο