Υπό το σύνθημα «Dynamic», η Scania προχωρά σε μια εκτεταμένη αναβάθμιση της εμφάνισης και των χαρακτηριστικών των καμπινών της σειράς R και S.
Οι πιο εμφανείς αλλαγές περιλαμβάνουν προαιρετικούς πλευρικούς καθρέπτες με κάμερες (μια πρωτιά για τη Scania), εμπρόσθιο τμήμα ελαφρώς μετατοπισμένο προς τα εμπρός ώστε να συμμορφώνεται με τους νέους κανονισμούς της ΕΕ για το μήκος των οχημάτων, επιμηκυμένα πλευρικά καλύμματα πλαισίου (side skirts), επανασχεδιασμένες κολόνες Α και νέες, χωνευτές χειρολαβές θυρών.
Σύμφωνα με τη Scania, οι διάφορες αεροδυναμικές βελτιώσεις επιφέρουν μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και ενέργειας κατά περίπου 2%, τόσο για τα πετρελαιοκίνητα όσο και για τα ηλεκτρικά φορτηγά. Στο εσωτερικό, το σύστημα αντικατάστασης των καθρεπτών συμπληρώνεται από την προσθήκη οθονών, ενώ παράλληλα αυξάνεται η χρήση ανακυκλωμένων υλικών, κυρίως στις κουρτίνες και στις επενδύσεις τοιχωμάτων και οροφής. Μια μαγνητική βάση ασύρματης φόρτισης προσφέρει ένα βολικό σημείο για τα κινητά τηλέφωνα, ενώ διατίθεται προαιρετικά ένα άνετο ανακλινόμενο κάθισμα με ρυθμιζόμενη πλάτη.
Η Scania έχει επίσης διευρύνει τις επιλογές εσωτερικού φωτισμού, προσφέροντας διάφορα επίπεδα φωτεινότητας: από το λειτουργικό λευκό φως έως τη λειτουργία «Ambient+», η οποία περιλαμβάνει ποικιλία χρωμάτων και θεμάτων, όπως το Βόρειο Σέλας. Η αναβάθμιση ολοκληρώνεται με επανασχεδιασμένους προβολείς, οι οποίοι, σύμφωνα με τη Scania, προσφέρουν μεγαλύτερη εμβέλεια στη μεγάλη σκάλα (με αυτόματη λειτουργία), ευρύτερες και φωτεινότερες δέσμες φωτός, καθώς και βελτιωμένη οπτική άνεση κατά τη χρήση της μεσαίας σκάλας.
Ηλεκτρικό φορτηγό: Έως 720 χλμ. με πρόσθετες μπαταρίες πίσω από την καμπίνα
Δύο επιπλέον συστοιχίες μπαταριών, τοποθετημένες πίσω από την καμπίνα, υπόσχονται μεγαλύτερη αυτονομία για το ηλεκτρικό φορτηγό. Αυτή η διάταξη αυξάνει τη συνολική χωρητικότητα κατά 356 kWh, απαιτεί όμως τριαξονικό τράκτορα με διαμόρφωση 6x2*4. Ωστόσο, χάρη στο αεροδυναμικό εμπρόσθιο τμήμα, παραμένει δυνατή η χρήση τυποποιημένων ημιρυμουλκούμενων. Η Scania ανακοινώνει πλέον μέγιστη ηλεκτρική αυτονομία έως και 720 χιλιόμετρα, με δυνατότητα φόρτισης μεγαβάτ (MCS).
