Σε πρόσφατη συνάντηση (φωτό) που είχαν ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός και ο Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού & Μεταφορών Ευάγγελος Κούκουζας με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη τέθηκαν, μεταξύ άλλων, τα ζητήματα της επαναλειτουργίας και της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της γραμμής Αμφίκλεια – Λιλαία – Μπράλος, καθώς και η ενίσχυση των άγονων γραμμών ΚΤΕΛ, ειδικά στην Ευρυτανία και τον Δήμο Δωρίδος.
Πιο συγκεκριμένα, προτάθηκε η διέλευση των λεωφορείων εντός των οικισμών Γραβιά, Μαριολάτα, Λιλαία και Πολύδροσο, με τελικό σταθμό τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Τιθορέας.
Επίσης, τονίστηκαν σημαντικά υπηρεσιακά ζητήματα που εκκρεμούν και πρέπει να επιλυθούν με συγκεκριμένες λύσεις που κατατέθηκαν στον Υπουργό, όπως:
- Προκήρυξη εξειδικευμένων θέσεων για τη στελέχωση των Διευθύνσεων Μεταφορών.
- Ψηφιοποίηση ακόμη περισσότερων υπηρεσιών για την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών και τη εδραίωση συνθηκών διαφάνειας.
- Διενέργεια ελέγχων από ανεξάρτητα σώματα Επιθεωρητών εκτός των Διευθύνσεων Μεταφορών, για την ενίσχυση της επίβλεψης των διαδικασιών.
Συζητήθηκαν, επιπλέον, τα παρακάτω θέματα:
Σιδηρόδρομος:
- Επέκταση προαστιακού σιδηροδρόμου στη Βοιωτία. Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας εκπονεί μελέτη σκοπιμότητας την οποία και θα υποβάλλει στον Υπουργό, ώστε να αξιολογηθεί η προοπτική της επέκτασης στη βάση ποσοτικών στοιχείων και δεδομένων.
- Επαναλειτουργία και συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της γραμμής Αμφίκλεια – Λιλαία – Μπράλος. Προτάθηκε συγκεκριμένα η διέλευση των λεωφορείων εντός των οικισμών Γραβιά, Μαριολάτα, Λιλαία και Πολύδροσο, με τελικό σταθμό τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Τιθορέας.
- Λειτουργία σταθμών του σιδηροδρομικού δικτύου εντός της Στερεάς Ελλάδας. Το ζήτημα εξετάζεται θετικά για συγκεκριμένους σταθμούς με δεδομένη και την επικείμενη πρόσληψη νέων στελεχών για τον σκοπό αυτό.
Διασύνδεση με υδροπλάνα:
Διαπιστώνεται θεσμικό κενό ως προς τη δυνατότητα χωροθέτησης και αδειοδότησης υδάτινων πεδίων σε λίμνες (φυσικές ή τεχνητές), και προτάθηκε η συμπλήρωση της σχετικής νομοθεσίας υπέρ της ενίσχυσης της συνδεσιμότητας και της τουριστικής ανάπτυξης, με στόχο τη δημιουργία υδάτινου πεδίου στη λίμνη Κρεμαστών. Επίσης, χρειάζεται ειδική πρωτοβουλία για την απεμπλοκή της αδειοδότησης του κεντρικού υδατοδρομίου Χαλκίδας.
