ΚΤΕΛ | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

ΚΤΕΛ

«Ελεύθεροι επαγγελματίες» χωρίς ασφαλιστικές διακρίσεις οι οδηγοί Λ.Δ.Χ.

Αναγνωρίζεται η δυνατότητα ασφάλισης με την ιδιότητά τους ως «ελεύθερων επαγγελματιών», των μετόχων των ΚΤΕΛ ΑΕ, ανεξάρτητα από το ποσοστό συμμετοχής τους στις Ανώνυμες Εταιρείες των ΚΤΕΛ και ανεξάρτητα από το εάν οι ίδιοι οι μέτοχοι είναι ταυτόχρονα και οδηγοί των λεωφορείων.

Πραγματοποίηση εκδρομών μαθητών

Η διανυκτέρευση ή μη είναι ο βασικός παράγοντας που δίνει το δικαίωμα στα ΚΤΕΛ ή (και) στα τουριστικά γραφεία να πραγματοποιούν μαθητικές γραμμές.

Μισθώσεις ανάριθμων φορτηγών, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων και ρυθμίσεις για μεταφορικές εταιρείες, ΚΤΕΛ, ταξί και επαγγελματίες οδηγούς

Άνοιξε ο δρόμος των μισθώσεων ανάριθμων φορτηγών, ρυμουλκούμενων και λεωφορείων – οχήματα κατηγορίας Μ1, Μ2, Μ3, Ν1, Ν2, Ν3, Ο2, Ο3 και Ο4, τα οποία δεν διαθέτουν στοιχεία κυκλοφορίας.
Τρία από τα δεκαπέντε Tourismo του υπεραστικού ΚΤΕΛ Μαγνησίας Α.Ε. Τα δεκατρία λεωφορεία παραδόθηκαν το 2018 και τα άλλα δύο το 2019.

15 Tourismo στο υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας Α.Ε.

Δεκαπέντε σύγχρονα λεωφορεία Mercedes-Benz Tourismo αναβάθμισαν το στόλο του υπεραστικού ΚΤΕΛ Μαγνησίας Α.Ε τη διετία 2018-2019.

Καραμανλής προς ιδιοκτήτες ΚΤΕΛ: Με διάλογο προς έναν σύγχρονο νόμο

Στη μεγάλη και διαχρονική προσφορά των ΚΤΕΛ στο κοινωνικό σύνολο αναφέρθηκε ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών, κ. Καραμανλής, απευθυνόμενος στα μέλη, ιδιοκτήτες και μετόχους των Υπεραστικών λεωφορείων κατά την ετήσια συνέλευση της ΠΟΑΥΣ στα Γιάννενα, τον περασμένο μήνα.

Παράταση του τρόπου φορολογίας ΔΧ οχημάτων

Παρατάθηκε για μία ακόμα φορά το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο για τη φορολογία μεταβίβασης αυτοκινήτων Δημοσίας Χρήσης, το οποίο κρίνεται ιδιαίτερα ευεργετικό για την αγορά και για τους ιδιοκτήτες ΦΔΧ οχημάτων.

Το τρένο για Πάτρα – Άραξο θα φέρει τον ανταγωνισμό στο ΚΤΕΛ Αχαΐας

Τη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα της Πάτρας, αλλά και του αεροδρομίου του Άραξου περιλαμβάνει η μελέτη που θα καταθέσει το υπ. Υποδομών και Μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή προς έγκριση (και χρηματοδότηση) με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2023.
Το λεωφορείο του κ. Σπύρου Πελεκάνου, το R 495 του 1962, με το οποίο εκτελούσε δρομολόγια στο νομό Βοιωτίας αλλά και πιο μακρινά προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Ο κινητήρας του αποδίδει 130 ίππους. Μια ακόμη αξιόπιστη κατασκευή της Βιαμάξ.

Λιβαδειά - Αθήνα: Ταξίδι στο παρελθόν

Κάνοντας μια σύντομη αναδρομή στο παρελθόν θα ταξιδέψουμε μέχρι τη Λιβαδειά για να συναντήσουμε τον κ. Σπύρο Πελεκάνο, έναν γνώριμο λεωφορειούχο στον κόσμο των ΚΤΕΛ. Και αυτό γιατί ο ίδιος προσέφερε με αφοσίωση για πολλά χρόνια τις υπηρεσίες του στην επιβατική μεταφορά.