«Η πρόσφατη κυβερνητική απόφαση που επιτρέπει την αστική μεταφορά από Επιβατηγά Ιδιωτικής Χρήσης (Ε.Ι.Χ.) με τη διάταξη «από τόπο σε τόπο», αποτελεί ευθεία παραβίαση των συνταγματικών διατάξεων και των θεμελιωδών κανόνων της υφιστάμενης νομοθεσίας, σύμφωνα με την οποία η συγκεκριμένη δυνατότητα ανήκει αποκλειστικά και μόνο στα ταξί», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το ΣΑΤΑ και προσθέτει:
«Αυτή η παράνομη και αντισυνταγματική ρύθμιση πλήττει βάναυσα τον κλάδο μας, υπονομεύοντας την επαγγελματική μας αξιοπρέπεια, τη νομιμότητα και την ομαλή λειτουργία της αγοράς μεταφορών. Το ΣΑΤΑ απαιτεί την άμεση και πλήρη απόσυρση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης. Σε αντίθετη περίπτωση, δηλώνουμε ξεκάθαρα ότι:
- Θα προχωρήσουμε σε δυναμικές, μαζικές και παρατεταμένες κινητοποιήσεις, αξιοποιώντας κάθε νόμιμο μέσο.
- Θα εξετάσουμε το ενδεχόμενο κατάθεσης αγωγών και μηνύσεων για διαφυγόντα κέρδη, ακόμη και κατά αρμόδιων υπουργών και άλλων κυβερνητικών παραγόντων, που ευθύνονται για την ψήφιση και εφαρμογή αυτής της παράνομης ρύθμισης.
Η συγκεκριμένη κυβέρνηση επί έξι χρόνια απαξιώνει τον κλάδο μας και παράγει συνεχώς προβλήματα. Οφείλει όμως να αντιληφθεί ότι η υπομονή και η ανοχή μας έχουν πλέον εξαντληθεί. Η νομιμότητα, η δικαιοσύνη και η επιβίωσή μας δεν διαπραγματεύονται».
Η απόφαση για τις μισθώσεις των επιβατικών με οδηγό
Η τελευταία απόφαση, την απόσυρση της οποίας απαιτεί το ΣΑΤΑ, αναφέρει, μεταξύ άλλων, τα παρακάτω:
«Εντός του εκμισθωμένου Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου και για την εκτέλεση του μεταφορικού έργου της ανωτέρω παραγράφου, ο οδηγός πρέπει να φέρει αντίγραφο της έγγραφης σύμβασης που η επιχείρηση συνάπτει με τον μισθωτή και στην οποία περιλαμβάνονται υποχρεωτικώς:
α. Σε περίπτωση μισθωτή φυσικού προσώπου:
i. Τα στοιχεία του εκμισθωτή
ii. Το ονοματεπώνυμο του μισθωτή ή, σε περίπτωση που ο μισθωτής δεν επιβαίνει στο όχημα, το όνομα του επιβάτη ή του επικεφαλής των επιβατών
iii. Το ονοματεπώνυμο του οδηγού
iv. Το τίμημα της μίσθωσης
ν. Ο αριθμός κυκλοφορίας του εκμισθωμένου Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου
vi. Η ημερομηνία και η ώρα κατάρτισής της
νii. Η ημερομηνία, η ώρα έναρξης και η ώρα λήξης της μίσθωσης
viii. Το σημείο επιβίβασης του μισθωτή.
Στην ως άνω έγγραφη σύμβαση δύναται να καταγράφεται και το σημείο αποβίβασης του μισθωτή, εφόσον αυτό δηλωθεί εκ των προτέρων στην επιχείρηση.
β. Σε περίπτωση μισθωτή νομικού προσώπου:
Στην περίπτωση που μισθωτής είναι νομικό πρόσωπο τότε στα στοιχεία του μισθωτή (στοιχείο ii) αναγράφεται η επωνυμία και ο Α.Φ.Μ. του και συμπληρώνεται το σημείο επιβίβασης του επιβάτη ή του επικεφαλής των επιβατών στο στοιχείο (viii). Εντός του οχήματος θα πρέπει να υπάρχει και κατάσταση με το ονοματεπώνυμο του επιβάτη ή του επικεφαλής των επιβατών.
Επιπλέον, σε περίπτωση που η μεταφορά επιβατών εκτελείται στο πλαίσιο έγγραφης συμφωνίας μακράς διάρκειας με νομικό πρόσωπο τότε εντός του εκμισθωμένου Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου, ο οδηγός, αντί του αντιγράφου της έγγραφης σύμβασης μίσθωσης του εδαφίου α’, μπορεί να φέρει αντίγραφο αρμοδίως υπογεγραμμένο, της ως άνω έγγραφης συμφωνίας μεταξύ των δύο μερών, από την οποία προκύπτει η υποχρέωση εκτέλεσης του έργου της μεταφοράς, υπό την προϋπόθεση της τήρησης της εκάστοτε προβλεπόμενης στον νόμο ελάχιστης διάρκειας σύμβασης εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου με οδηγό.
