κοντέινερ | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

κοντέινερ

Περισσότερα φορτία και κέρδη ο ΟΛΘ

Σταθερά σε ανοδική πορεία βρέθηκε το 2019 το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, οδηγώντας σε αυξημένα έσοδα και κέρδη συγκριτικά με το 2018.

Πρώτος ο Πειραιάς σε κοντέινερ στη Μεσόγειο

Νέο ρεκόρ διακίνησης κοντέινερ πέτυχαν το 2019 και οι τρεις προβλήτες του ΣΕΜΠΟ του λιμανιού του Πειραιά, εξυπηρετώντας συνολικά 5,65 εκ. TEU, γεγονός που έφερε τον Πειραιά στην πρώτη θέση στη Μεσόγειο.

Σταθμός φόρτισης σε κοντέινερ

Ηλεκτρικά φορτηγά, βαν και λεωφορεία μπορούν να φορτίζουν ταυτόχρονα τις μπαταρίες τους, στον σταθμό φόρτισης των 1,2 MW, η ιδιαιτερότητα του οποίου έγκειται στο γεγονός πως βρίσκεται μέσα σε ένα κοντέινερ.

Με ρεκόρ διακίνησης το Ρότερνταμ

Νέο ρεκόρ σημείωσε το λιμάνι του Ρότερνταμ στο πρώτο εξάμηνο του 2019, καθώς διακινήθηκαν συνολικά 240,7 εκατομμύρια τόνοι προϊόντων, μια επίδοση υψηλότερη κατά 3,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018.
Ένας μυστικός εμπορικός πόλεμος βρίσκεται σε εξέλιξη αναφορικά με τα κοντέινερ απορριμμάτων.

Ο υπόγειος πόλεμος των κοντέινερ απορριμμάτων

Ανάμεσα στα εκατομμύρια των κοντέινερ που διακινούνται από τα λιμάνια της Ευρώπης με προορισμό την Κίνα και άλλες χώρες της ανατολικής Ασίας βρίσκονται και μερικές χιλιάδες με περιεχόμενο πλαστικά και άλλα απορρίμματα.

Τιμολόγιο ΟΛΘ για φορτοεκφόρτωση κοντέινερ

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΟΛΘ, από 22/11/2018 ισχύουν οι ακόλουθες τιμολογήσεις: Εκφόρτωση από τρένο στο χώρο στοιβασίας και φόρτωση σε φορτηγό/τρένο. ΕΥΡΩ 250,00 ανά εμπορευματοκιβώτιο
Στο πρώτο εξάμηνο του 2018, στον ΟΛΘ διεκπεραιώθηκαν 208.553 φορτοεκφορτώσεις κοντέινερ έναντι 188.306 στο αντίστοιχο περυσινό διάστημα (αύξηση 10,8%), με τα έσοδα να αυξάνουν κατά 11,6%, φτάνοντας από τα 16,7 στα 18,7 εκ. ευρώ.

Κερδοφορία φέρνουν στον ΟΛΘ τα κοντέινερ

Σημαντική αύξηση κατά 10,8% σημείωσε η διακίνηση κοντέινερ στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΘ κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018, σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα.
Έως και κατά 23% θα μπορούσε να αυξηθεί το μερίδιο αγοράς του λιμανιού του Ρότερνταμ, αν φτιαχνόταν επιπλέον σιδηροδρομικό δίκτυο από και προς τη νοτιοδυτική Γερμανία.

Έρευνα αγοράς για συνδυασμένες μεταφορές κοντέινερ

Έως και κατά 23% θα μπορούσε να αυξηθεί το μερίδιο αγοράς του λιμανιού του Ρότερνταμ, αν φτιαχνόταν επιπλέον σιδηροδρομικό δίκτυο από και προς τη νοτιοδυτική Γερμανία.