Συνεχίζονται με εντατικό ρυθμό, οι προσπάθειες των κατασκευαστών να φτάσουν στη δυσκολότερη και πιο απαιτητική φάση, αυτή των προδιαγραφών Euro 6, που όχι μόνο συνιστά τεχνολογική πρόκληση, αλλά αντλεί εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για την ανάπτυξη και την εφαρμογή στο δρόμο τέτοιων κινητήρων. Υπενθυμίζουμε, ότι τα νέα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 6 που θα ισχύσουν για τα νέα φορτηγά και θα τεθούν σε εφαρμογή από τις 31 Δεκεμβρίου 2013, απαιτούν οι εκπομπές αιωρούμενων σωματιδίων να μειωθούν στο μισό, και τα οξείδια του αζώτου αντίστοιχα κατά 77%.
Στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, πάντως, τα στελέχη της Volvo αισιοδοξούν:
Ο υπεύθυνος Στρατηγικής & Σχεδιασμού Κινητήρων της Volvo Trucks, κος Mats Franzén, είναι ικανοποιημένος από τον τρόπο με τον οποίο οι σχεδιαστές κινητήρων της Volvo αντιμετωπίζουν την προσαρμογή στα σκληρά όρια των νέων προτύπων.
Περισσότερα για τη βελτίωση των κινητήρων στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Μαΐου που κυκλοφορεί.
