Στοχεύοντας σε ακόμη πιο φιλικές αστικές μεταφορές με μηδενικούς ρύπους, η Scania παρουσίασε μια νέα πλατφόρμα λεωφορείων, χαμηλής εισόδου, με μπαταρίες, οι οποίες έχουν εξελιχθεί ειδικά για βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Το Scania Castrosua είναι διαθέσιμο σε δύο διαφορετικές εκδόσεις μπαταριών, τη μικρότερη με χωρητικότητα 416 kWh και μια έκδοση με πέντε μπαταρίες και χωρητικότητα 520 kWh. Σε βέλτιστες συνθήκες, αυτό ισοδυναμεί με αυτονομία μεγαλύτερη από 400 χλμ. για το πρώτο και πάνω από 500 χλμ. για το δεύτερο.
Αναφορικά με το ηλεκτρικό Scania 4X2 να αναφέρουμε ότι ο ηλεκτροκινητήρας του έχει μέγιστη απόδοση 400 kW και συνεχόμενη 250 kW ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει τα 5.400 Nm και η συνεχόμενη τα 3.400 Nm. Επίσης να αναφέρουμε ότι συνεργάζεται με κιβώτιο δύο ταχυτήτων. Όσον αφορά τις διαστάσεις του έχει μήκος 13.065 χιλιοστά, ύψος 3.410 χλστ., μεταξόνιο 6.760 χλστ. και η συνολική χωρητικότητα των καθήμενων επιβατών είναι 45 άτομα.
Στο περίπτερο της Σουηδικής εταιρείας ξεχώριζαν, επίσης, δύο πούλμαν, το Scania Irizar i6S με καύσιμο LBG/LNG και το Scania Touring με βιοντίζελ. Αναφορικά με το Irizar εξοπλίζεται με τον 13λιτρο κινητήρα απόδοσης 410 ίππων με μέγιστη ροπή 2.000 Nm. Η δεξαμενή του αερίου έχει χωρητικότητα 730 και εμβέλεια που φτάνει μέχρι τα 1.200 χλμ. Το μήκος του είναι 14.100 χλστ., το ύψος 3.900 χλστ. και το μεταξόνιο είναι 6.820 χλστ. Έχει χωρητικότητα μέχρι 57 επιβάτες και μεγάλο χώρο αποσκευών φτάνει τα 12.5 κυβικά.
Όσον αφορά το Touring εξοπλίζεται με 13λιτρο κινητήρα, απόδοσης 410 ίππων και μέγιστης ροπής 2.150 Nm. Έχει μήκος 10.900 χλστ., ύψος 3.800 χλστ. και μεταξόνιο 5.130 χλστ. Διαθέτει 47 καθίσματα και οι μπαγκαζιέρες έχουν χωρητικότητα 6.5 κυβικά.
