Στο φετινό «Tribute to Carl Benz», η Mercedes-Benz Trucks Classic παρουσίασε μια επιλογή ιστορικών μοντέλων φορτηγών.
Στο πλαίσιο του «Φεστιβάλ των αισθήσεων» στην πλατεία Schlossplatz στην Καρλσρούη, τα vintage οχήματα προσέφεραν μια ζωντανή εικόνα της εξέλιξης της κατασκευής του φορτηγού με το αστέρι - από το προπολεμικό φορτηγό με επίπεδη καρότσα μέχρι το φορτηγό με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στα τέλη της δεκαετίας του 1960.
Κλασικά οχήματα
Φέτος, η Mercedes-Benz Trucks Classic παρουσίασε δέκα ειδικά εκθέματα μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται το εντυπωσιακό L 4500 και το LP 1519 με τη χαρακτηριστική τετραγωνισμένη καμπίνα - ένα κλασικό μοντέλο της κατηγορίας των μεσαίων φορτηγών των δεκαετιών 1960 και 70.
Το LAF 710 χρησιμοποιήθηκε από την πυροσβεστική υπηρεσία του εργοστασίου της Robert Bosch στη Στουτγάρδη μέχρι το 2005 και διατηρείται σε μη αναπαλαιωμένη αλλά κορυφαία αρχική κατάσταση. Μοντέλα όπως το LP 1620, το LP 323 και το ελαφρύ LP 608 καταδεικνύουν το εύρος της γκάμας της Mercedes-Benz εκείνης της περιόδου. Το LP 1620 προσέφερε μια εντελώς νέα αίσθηση του χώρου με την καμπίνα της του να έχει χαμηλό για την εποχή του τούνελ κινητήρα και τζάμια περιμετρικά του οδηγού.
Η LP 323 είναι επίσης εκπρόσωπος της πρώιμης γενιάς με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς που έφερε η Mercedes-Benz στην αγορά στα μέσα της δεκαετίας του 1950. Το «P» στην ονομασία του τύπου σήμαινε «Pullmann» - σε αναφορά στα πολυτελή σιδηροδρομικά βαγόνια, και παρέπεμπε στην άνετη σχεδίαση της καμπίνας. Το L 5000 επαναφέρει την αυθεντική γοητεία της δεκαετίας του 1950 στην πλατεία Schlossplatz. Ως περαιτέρω εξέλιξη του L 4500 της εποχής του πολέμου, εκσυγχρονίστηκε τόσο τεχνικά όσο και οπτικά: Η ισχύς του εξακύλινδρου κινητήρα αυξήθηκε στους 120 ίππους, ενώ το αμάξωμα προσαρμόστηκε στις σύγχρονες σχεδιαστικές τάσεις με πιο στρογγυλά σχήματα στο ψυγείο, τον προφυλακτήρα και τα πλαϊνά πτερύγια του καπό. Το L 5000 κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Gaggenau, ενώ η παραλλαγή L 334 κατασκευάστηκε αργότερα για εξαγωγή μέχρι το 1963.
Το παλαιότερο όχημα της Mercedes-Benz Trucks Classic στο φετινό «Tribute to Carl Benz» είναι το Benz 1 CN, ένα εντυπωσιακό έκθεμα του 1922, των πρώτων χρόνων της μηχανοκίνητης μεταφοράς εμπορευμάτων. Εξοπλισμένο με κυβισμό 4.710 cm3 και τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα S 100, αποδίδει περίπου 35 ίππους, αρκετούς για να μεταφέρει εμπορεύματα με μέτρια ταχύτητα μέσα στην πόλη και την ύπαιθρο.
Στο άλλο άκρο του ταξιδιού στο χρόνο, βρίσκεται το Mercedes Benz LP 608, ένα ελαφρύ φορτηγό με πλατφόρμα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και κοντή τετραγωνισμένη καμπίνα, το οποίο μπήκε σε σειριακή παραγωγή το 1965. Το LP 608 κινείται από έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα OM 314 άμεσου ψεκασμού με 59 kW (80 hp) και κυβισμό 3783 cm3. Σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, το όχημα φτάνει σε τελική ταχύτητα έως 80 km/h. Με γωνιασμένη καμπίνα και συμπαγές αμάξωμα, το LP 608 αντιπροσωπεύει την εποχή των λειτουργικών, αστικών επαγγελματικών οχημάτων της δεκαετίας του 1960 - και ταυτόχρονα σηματοδοτεί μια νέα αρχή στην ιστορία παραγωγής των φορτηγών Mercedes-Benz. Είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο το γεγονός ότι ένα όχημα αυτού ακριβώς του τύπου και σε αυτή ακριβώς τη σχεδίαση ήταν το πρώτο φορτηγό που κατασκευάστηκε στο νέο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στο Wörth στις 14 Ιουλίου 1965.
