Η Iveco Bus ανέλαβε δύο ξεχωριστές συμβάσεις που αφορούν ηλεκτρικά λεωφορεία και τη σχετική υποδομή για το δίκτυο μεταφορών της Μητροπολιτικής Περιοχής της Λιμόζ (TCL) στη Γαλλία.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, «ως παγκόσμιος πάροχος ολοκληρωμένων λύσεων ηλεκτρικής κινητικότητας, η Iveco Bus θα προμηθεύσει 20 έως 45 αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία υψηλής απόδοσης του τύπου GX 437 Elec Linium».
Η Dalkia Electrotechnics θα αναλάβει την παραλαβή, εγκατάσταση και συντήρηση της σχετικής υποδομής φόρτισης, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρικής υποδομής, των φορτιστών και των θόλων φόρτισης ABB E-mobility. Θα παραδοθούν επίσης 13 ηλεκτρικά λεωφορεία GX 337 ELEC (δύο αξόνων), με δυνατότητα αύξησης του συνολικού αριθμού σε 40 οχήματα. Οι παραδόσεις προβλέπεται να ξεκινήσουν το 2028 και να συνεχιστούν για τέσσερα χρόνια.
Τα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία GX 437 Elec Linium είναι εξοπλισμένα με μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας, έναν ανυψούμενο παντογράφο για φόρτιση κατά τη διαδρομή και δύο κανονικές πρίζες για φόρτιση στο αμαξοστάσιο. Η θερμική άνεση, αναφέρει ο κατασκευαστής, εξασφαλίζεται από αντλία θερμότητας. Τα λεωφορεία θα μπορούν να μεταφέρουν περισσότερους από 150 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων 34 θέσεων καθισμάτων και δύο θέσεων για άτομα με ειδικές ανάγκες.
Τα χαρακτηριστικά του οχήματος περιλαμβάνουν λειτουργία ομαλής επιτάχυνσης, ατμοσφαιρικό φωτισμό, κλιματισμό, οθόνες πληροφοριών και θύρες USB, καθώς και ένα σύστημα θέασης με κάμερα που αντικαθιστά τους παραδοσιακούς εξωτερικούς καθρέφτες. Τα λεωφορεία GX 337 Elec διαθέτουν 3 πόρτες πρόσβασης, 23 καθίσματα και 2 θέσεις για άτομα με κινητικά προβλήματα.
Είναι εξοπλισμένα με 7 μπαταρίες και φορτίζονται στο αμαξοστάσιο. Ο κλιματισμός και οι θύρες USB περιλαμβάνονται ως στάνταρ εξοπλισμός. Οι σταθμοί φόρτισης θα δοθούν ξεχωριστά από την παρούσα σύμβαση.
Υπενθυμίζεται, τέλος, πως η Iveco Bus υπέγραψε πέρυσι τρεις συμφωνίες-πλαίσιο (framework agreements) με την Ile-de-France Mobilités, μια κορυφαία δημόσια αρχή οδικών μεταφορών επιβατών που διαχειρίζεται ένα από τα μεγαλύτερα και πιο σύνθετα δίκτυα της Ευρώπης.
Η Iveco θα προμηθεύσει την Ile-de-France Mobilités με έως και 4.000 λεωφορεία και πούλμαν χαμηλών και μηδενικών εκπομπών μεταξύ 2026 και 2032.
