Υπό το σλόγκαν «Driving. People. Partner.» η MAN έδειξε στο Ανόβερο οχήματα από ολόκληρη τη γκάμα της, από τους 3,5 έως τους 250 τόνους μικτού.
Το κεντρικό έκθεμα στο περίπτερο ήταν το νέο MAN eTGX, το οποίο –χάρη στη βελτιωμένη αεροδυναμική, την αυξημένη ανάκτηση ενέργειας και τη νέα γενιά μπαταριών που προσφέρει 10% περισσότερη ωφέλιμη ενέργεια– αυξάνει την αυτονομία του ως τράκτορας 4x2 έως και τα 660 χιλιόμετρα.
Με τη νέα έκδοση τράκτορα 6x2, η οποία διαθέτει και έβδομη μπαταρία, επιτυγχάνεται αυτονομία που φτάνει ακόμη και τα 720 χιλιόμετρα. Παρά ταύτα, το βάρος των μπαταριών παραμένει σχετικά χαμηλό: ο τράκτορας 4x2, με απόβαρο 10,7 τόνων, προσφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 25 τόνους με τυπικό ημιρυμουλκούμενο – επίδοση άμεσα συγκρίσιμη με εκείνη ενός τράκτορα ντίζελ. Εκτός από την αυξημένη αποδοτικότητα, σύμφωνα με τους μηχανικούς της εταιρείας, το νέο MAN eTGX προσφέρει στον οδηγό –χάρη στον νέο του σχεδιασμό– βελτιωμένη άμεση ορατότητα, γεγονός που συνεπάγεται μεγαλύτερη ασφάλεια για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου, ιδίως στην αστική κυκλοφορία.
Με τις σειρές MAN eTGL, eTGM, eTGS και eTGX, η MAN διαμορφώνει μια ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών φορτηγών για μικτά βάρη από 12 έως 50 τόνους, η οποία παρουσιάστηκε στο σύνολό της, για πρώτη φορά στην έκθεση IAA Transportation 2026. Η γκάμα αυτή καλύπτει σχεδόν όλο το φάσμα των εφαρμογών, από τη διανομή εμπορευμάτων σε αστικό περιβάλλον και τις δημοτικές υπηρεσίες έως τις μεταφορές σε εργοτάξια και τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
Όλες οι σειρές επωφελούνται από την εξαιρετικά αποδοτική, αρθρωτή (modular) τεχνολογία μπαταριών που ανέπτυξε η MAN ειδικά για επαγγελματικά οχήματα, προσφέροντας την κατάλληλη διαμόρφωση για κάθε μεταφορική ανάγκη. Από τα τέλη Ίουλίου, η MAN παράγει επίσης τα πρώτα μοντέλα eTGX και eTGS με τεχνολογία συστήματος φόρτισης Megawatt (MCS), τα οποία παραδίδονται σταδιακά στους πελάτες. Αυτό το πρότυπο εξαιρετικά ταχείας φόρτισης επιτρέπει την πλήρωση των μπαταριών από το 20% στο 80% σε περίπου 30 λεπτά –δηλαδή εντός του υποχρεωτικού διαλείμματος του οδηγού.
Καθ' όλη τη διάρκεια της έκθεσης IAA, η MAN επιδεικνύει καθημερινά την ταχύτητα και την αποδοτικότητα της φόρτισης MCS, από κοινού με τη Milence (συνεργάτη στον τομέα των υποδομών φόρτισης). Η οικονομική αποδοτικότητα αποτελεί βασική προτεραιότητα και για τα συμβατικά συστήματα κίνησης του κατασκευαστή.
Το σύστημα κίνησης D30 PowerLion επιτρέπει εξοικονόμηση καυσίμου έως και 5% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του και, σε συνδυασμό με το σύνολο της γκάμας κινητήρων ντίζελ της MAN, συγκαταλέγεται στις πιο αποδοτικές λύσεις της αγοράς, έχοντας ήδη αποκτήσει εξαιρετική φήμη ανάμεσα και στους Έλληνες μεταφορείς.
Ως ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στην κατηγορία των οχημάτων με συμβατική κίνηση, η MAN παρουσίασε επίσης ένα από τα πιο επιβλητικά εκθέματα της διοργάνωσης: ένα νέο φορτηγό 60 τόνων που βασίζεται στο μοντέλο TGS 8x4, το οποίο, χάρη στην εξαιρετική του ανθεκτικότητα και τη μεγάλη ικανότητα μεταφοράς φορτίου, είναι ιδανικό για εφαρμογές εξόρυξης σε παγκόσμιο επίπεδο.
