Η DAF ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή των μοντέλων XG Electric και XG⁺ Electric. Τα οχήματα, που κατασκευάζονται στο Αϊντχόβεν της Ολλανδίας, συνδυάζουν, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, «τη βραβευμένη, εξαιρετικά αποδοτική τεχνολογία ηλεκτρικού συστήματος κίνησης με την ανώτερη άνεση για τον οδηγό».
Το πρώτο όχημα, ένας τρακτορας XG⁺ ισχύος 350 kW/480 hp, θα παραδοθεί στη γερμανική εταιρεία παροχής υπηρεσιών logistics Hellmold & Plank.
Η DAF προσφέρει πλέον μια πλήρη σειρά ηλεκτρικών φορτηγών, η οποία εκτείνεται από το XB Electric των 12 τόνων μικτού για διανομές εντός πόλης έως τα XG και XG+ Electric για μεταφορές μεγαλύτερων αποστάσεων. Τα XG Electric και XG+ Electric μοιράζονται πολλά στοιχεία της γραμμής μετάδοσης κίνησης τους με τα ηλεκτρικά XD και XF, τα οποία ανακηρύχθηκαν από κοινού «Διεθνές Φορτηγό της Χρονιάς 2026».
Τα μοντέλα XG και XG+ Electric έχουν σχεδιαστεί, αναφέρει ο κατασκευαστής, «για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και αναβαθμίζουν την άνεση του οδηγού. Τα οχήματα διαθέτουν μια εξαιρετικά ευρύχωρη καμπίνα με ωφέλιμο όγκο έως 12,5 m³, η οποία αποτελεί σημείο αναφοράς στον κλάδο και προσφέρει το καλύτερο δυνατό περιβάλλον εργασίας, χαλάρωσης και ύπνου. Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός της καμπίνας συμβάλλει στη βέλτιστη απόδοση του οχήματος».
Τα XG Electric και XG+ Electric διατίθενται σε πολλαπλές διαμορφώσεις σασί και διαθέτουν τον ηλεκτρικό κινητήρα PACCAR EX-D2, ο οποίος αποδίδει ισχύ από 270 έως 350 kW (370 έως 480 hp) και μέγιστη ροπή 2.400 Nm. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης τροφοδοτείται από (έως και πέντε) συστοιχίες μπαταριών λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LFP), τοποθετημένες με αρθρωτό (modular) τρόπο στο σασί. Ανάλογα με την εφαρμογή, είναι δυνατή η κάλυψη αποστάσεων άνω των 500 χιλιομέτρων με μία πλήρη φόρτιση.
