MAN | Page 2 | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

MAN

Tο λεωφορείο MAN Lion’s City κέρδισε το βραβείο iF Design Award 2019 στην κατηγορία «Automobiles/Vehicles/Bikes».

Βραβεία σχεδίασης στη ΜΑΝ

Δύο βραβεία απέσπασε πρόσφατα η MAN Truck & Bus στο διαγωνισμό σχεδίασης «iF Design Awards», ο οποίος ξεκίνησε το 1953.
Σε ένα πολυτελές τροχόσπιτο μεταμόρφωσε ένα 12μετρο λεωφορείο NEOPLAN Tourliner, το τμήμα «Bus Modification Center» (BMC) της ΜΑΝ.

Πολυτελής κατοικία σε Tourliner

Το τμήμα «Bus Modification Center» (BMC) της ΜΑΝ, μεταμόρφωσε ένα 12μετρο λεωφορείο NEOPLAN Tourliner, σε ένα πολυτελές τροχόσπιτο.
Τα διαξονικά λεωφορεία φυσικού αερίου του Καΐρου, είναι χαμηλής εισόδου και στηρίζονται πάνω στο σασί Α69 της ΜΑΝ. Έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς 33 καθήμενων και 67 όρθιων επιβατών.

MAN φυσικού αερίου για το Κάιρο

Ένα στόλο 122 λεωφορείων ΜΑΝ φυσικού αερίου παρήγγειλε η εταιρεία Cairo Transportation Authority (CTA) που διαχειρίζεται τις δημόσιες μεταφορές της πρωτεύουσας της Αιγύπτου.

MAN CitE: Ηλεκτρικό φορτηγό διανομών 15 τόνων

Απολαύστε «ζωντανό» το ηλεκτροκίνητο MAN CitE, το πρωτότυπο φορτηγό που έκανε ντεμπούτο στην περσινή έκθεση ΙΑΑ του Ανόβερο και το οποίο βρίσκεται κοντά στην τελική έκδοση παραγωγής του.
Ασταμάτητη η ΜΑΝ στα χωματουργικά

Ασταμάτητη η ΜΑΝ στα χωματουργικά

Η ΜΑΝ είναι παραδοσιακά από τους κύριους εκθέτες στην κατηγορία των οχημάτων στη μεγαλύτερη έκθεση του κλάδου κατασκευών και εργοταξιακών εφαρμογών του πλανήτη, τη γνωστή Bauma. Ειδικά φέτος όμως, δεν θα δείξει απλά κάποια χωματουργικά, αλλά σχεδόν πλήρη νέα γκάμα φορτηγών και τεχνολογιών.
Το νέο Lion’s Coach είναι μεν facelift, αλλά υιοθετεί πλήθος σημαντικών διαφοροποιήσεων.

MAN Lion’s Coach ΚΤΕΛ Αχαΐας: Ο λέων της Αχαΐας

Mε το λανσάρισμα του ανανεωμένου Lion’s Coach, ήταν δεδομένο πως το ενδιαφέρον θα χτυπούσε κόκκινο, και πως θ’ άλλαζε η εικόνα των ελληνικών δρόμων.
Με δύο κύριες μηχανές τύπου MAN B&W 9S50ME-C9.6 TIER II και με μια τουρμπίνα ΜΑΝ TCA66 για κάθε μηχανή, θα εξοπλίζονται τα υπό κατασκευή πλοία Ro-Ro του ομίλου Grimaldi, τα οποία θα είναι υβριδικής τεχνολογίας.

Με κινητήρες MAN τα Ro-Ro του Grimaldi

Τους ισχυρούς ναυτικούς κινητήρες MAN επέλεξε ο όμιλος Grimaldi για την πρόωση των 9 υπό κατασκευή πλοίων τύπου Ro-Ro μήκους 238 μέτρων με λωρίδες 7.800 μέτρων ικανές να δεχτούν μέχρι 500 ασυνόδευτα ρυμουλκούμενα.