Stralis NP | ΤΡΟΧΟΙ & TIR

Stralis NP

Το T&T παρουσιάζει την πρώτη συγκριτική δοκιμή βαρέων οχημάτων με καύσιμο LNG στην Ευρώπη.

Φορτηγά LNG: Συγκρίνουμε πρώτοι τα Iveco και Scania

Πώς ακριβώς συνέβη, ούτε εμείς το καταλάβαμε. Αναφερόμαστε στην σχεδόν υποδόρια και με ταχείς ρυθμούς αυξανόμενη δημοφιλία στην Ε.Ε. φορτηγών με κινητήρες φυσικού αερίου με καύση που βασίζεται σε μπουζί, όχι μόνο για ενδοαστικές διανομές, αλλά και μεταφορά μεγάλων αποστάσεων.

1.728 χλμ. με ένα γέμισμα LNG

Νέο ρεκόρ αυτονομίας έκανε ένας 4x2 τράκτορας Iveco Stralis NP με ισχύ 460 ίππων, καθώς κατάφερε να φτάσει από το Λονδίνο στη Μαδρίτη, δίχως να χρειαστεί να ανεφοδιαστεί καθοδόν με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).
Στα πλεονεκτήματα του υγροποιημένου φυσικού αερίου τονίζουμε την οικονομία του, τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, καθώς και την καλή απόδοση του κινητήρα.

Iveco Stralis NP

Η Iveco λανσάρει στην αγορά το Stralis NP 460 με καύσιμο το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LΝG) και με σημαντικά οφέλη για τον ιδιοκτήτη του, όπως χαμηλότερη κατανάλωση μέχρι 15% και κόστος ιδιοκτησίας 9%, συγκριτικά με το ίδιο μοντέλο με πετρελαιοκινητήρα.
H IVECO παρέδωσε πέντε Stralis NP στην VERBIO Logistik και με αυτόν τον τρόπο η παραγωγή του μοντέλου που κινείται με φυσικό αέριο, έσπασε το όριο των 1.000 μονάδων.

Η IVECO παραδίδει το χιλιοστό Stralis NP

H IVECO παρέδωσε πέντε Stralis NP στην εταιρεία VERBIO Logistik και με αυτόν τον τρόπο η παραγωγή των Stralis NP που κινούνται με φυσικό αέριο, έσπασε το όριο των 1.000 μονάδων.
Η Iveco λανσάρει το νέο Stralis για το 2016, με καινούργιους Cursor στα 9, 11 και 13 λίτρα ισχύος έως 570 hp, συνολικό κόστος χρήσης σημαντικά μειωμένο, και με μία πραγματική υπερπαραγωγή στα ηλεκτρονικά και τη γραμμή μετάδοσης κίνησης –οδηγούμε στην Ισπανία τα νέα Iveco για να διαπιστώσουμε την έκταση των βελτιώσεων.

Νέο Iveco Stralis 2016

Η Iveco έδειξε στους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου, κοντά στις παραγωγικές της εγκαταστάσεις στη Μαδρίτη, τα νέα Stralis για το 2016. Το μόνο που έχει μείνει ίδιο είναι το κέλυφος της καμπίνας αφού οι Ιταλοί προχώρησαν σε σημαντικές αλλαγές.