Τροχοί & TIR

Και όμως...έκαψε λιγότερο!

Σύγκριση κατανάλωσης R730 και R480 στη διαδρομή Κορίνθου - Θεσσαλονίκης μέσω Κάζας Στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Αυγούστου που κυκλοφορεί συγκρίνουμε τα δύο φορτηγά της μεταφορικής του κ. Κωνσταντίνου Δαβλάν
Κυριακή 26/02/2012 - 22:27
Κοινοποίηση στα Social Media
Και όμως...έκαψε λιγότερο!
Και όμως...έκαψε λιγότερο!

Σύγκριση κατανάλωσης R730 και R480 στη διαδρομή Κορίνθου - Θεσσαλονίκης μέσω Κάζας

Στο ΤΡΟΧΟΙ & TIR Αυγούστου που κυκλοφορεί συγκρίνουμε τα δύο φορτηγά της μεταφορικής του κ. Κωνσταντίνου Δαβλάντη από την Τρίπολη, το τελευταίο απόκτημα της εταιρείας, τη ναυαρχίδα του στόλου το R 730 φορτωμένο με νερά και μικτό 38.800 τόνους και ένα R 480 με ρολλά χαρτιού και συνολικό φορτίο 41 τόνους.

Διαβάστε επίσης

.

Εάν η μπαταρία υψηλής τάσης βυθιστεί σε νερό, δεν παρέχει ρεύμα. Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι στεγανοποιημένα και ασφαλή για τον οδηγό ή άλλα άτομα. Η φόρτιση των μπαταριών γίνεται και με κοινούς φορτιστές AC ισχύος 11 ή 22kW, αλλά και με ταχυφορτιστές DC ισχύος 104kW.

.

Τρεις γενιές λεωφορείων από την πρώην Τσεχοσλοβακία. Πρόκειται για τα μοντέλα Skoda S 706  RO, το Skoda 706 RTO lux και το Karosa SL 11.

Στο εργοστασίο έχουν παραχθεί 16 διαφορετικά μοντέλα, σε ένα συνολικό αριθμό, που αγγίζει τις 11 εκατομμύρια μονάδες.

Το Volvo του Αναστάση Μεταλληνού από την Κέρκυρα. To FH είναι αφιερωμένο στην κόρη του Αναστάση, την Χριστίνα.

PreviousNext